KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

résultat des courses , maître cylindre changé avec son récepteur ( indissociable d'après KTM, en tous cas vendu comme tel ) purge complète , essai etc …. et piske j'y était , j'ai demandé une vidange intermédiaire avec changement des différents filtres ...830 roros le tout , j'ai un peu mal au cul ..

non , l'embrayage n'est pas touché , le joint du récepteur oui , celui du maitre cylindre aussi et même la durite qui relie le récepteur au MC , elle a gonflé , je vais essayé ça avant d'amener le 12 chez KTM , merci pour vos conseils

Ouai voilà, katoche 48 t as pas une V2?

parce que depuis ces modèles on est passé en dot 4 même pour l embrayage

Si j'ai un V2 modèle 2017 , pourquoi ? le produit LHM n'est pas compatible avec ?


Bizarre, le Magura Blood c'est juste un équivalent du LHM avec un colorant rouge (le LHM est vert ...

bon je voudrais un avis et un conseil , suite problème levier embrayage spongieux , j'effectue une purge complète avec du LHM ( citroen) comme souvent cité en remplacement du liquide classique motorex… j'effectue un petit run de 50 kms , tout nickel , content Rosco :arycool: et puis , semaine boulot ...

je me réponds j'ai réussi l'opération …. désolé pour le dérangement

bonjour tout le monde , ça fait longtemps , mais tellement de choses se sot passées... mon problème , depuis quelques temps l'embrayage ne prenait plus que quand le levier touchait la poignée , donc en pression , vis de purge du maître cylindre et zou ,cela repartait comme en 40 et puis rebelotte et ...

Je fais 1,76 m , 84 kgs ( c'est l'hiver hein , on en perdra quelques uns plus tard :aryane: :aryane: ) combi 1 pièce Ixon Pulsar 2 XL ( taille 54 ) disons que tout va bien sauf qu'il faudrait me faire pousser le bide de plusieurs tailles , suis allé essayer avant d'acheter car pour avoir eu ...

Té , j'ai acheté via un site sur le net , une protection pour le carter du 1290 la partie en dessous du radiateur , reçu en 10 jours , belle pièce en alu ---
faut pas se fier à la grosseur de l'image , la platine doit faire 25 cms sur 15 de large

Laisse tomber Giraf , j'ai trouvé l'endroit pour passer les câbles , c'est petit , mais c'est passé et ça fonctionne..

g1raf a écrit : 04 févr. 2018, 19:15 Moi oui, j'essaie de prendre des photos demain, y'a bcp de place ceci dit, avec le cadre trellis

super , merci

est-ce que quelqu'un a déjà monté les câbles de branchement pour un "optimate" où passer ?

merci , c'est bon à savoir

je vais paraître un peu ignare , mais quand tu as un shifter up/down sur V2 et que tu que veux pas l'utiliser , parce que bla bla sous 5000trs/mns , est-ce que je peux utiliser l'embrayage et monter le rapport sans que cela n'induise une problèmatique ? la coupure électronique induit par la montée ...

vala ça vous dit ça

je reviens sur le sujet pour avoir eu quelques mois une Aprilia Tuona ( la basique , pas l'APRC ) je ne l'ai gardée que peu de temps pour différentes raisons , la 1ère et la plus importante , comme le souligne Igeul , c'est la consommation :ary0_0: , 90 kms et zou en réserve , de plus sans tirer ...

Cette hybride n'est pas très jolie ( pour ma part ) et le concept reste vraiment flou , j'ai déjà du mal avec le MP3 , mais j'arrive encore à convenir qu'il puisse être utile pour l'équilibre de l'utilisateur urbain , mais grimper en cylindrée et faire passer la sauce en version "moto" ??!! la prise ...

en attendant le sdr , j'ai un speed R de 2012 (jantes PVM) total options ,la moto est super bien équilibrée et si tu trouves la bon réglage des amortos , c'est très efficace sur route , le moteur est hyper plein de partout , avec un coup de pied au cul supplémentaire à partir des 7000 trs ( en ...

bécane la plus fiable que j'ai possédée , gsxr 1100 de1990 ...125 000 kms avec ,sans changement de distri ni tendeur :ary0_0: :ary0_0: ..vendu à un pote qui a encore fait 20 000 avec et puis là , les emmerdes ont commencés , mais normal , sinon après une vingtaine de meules .... que cela soit chez ...

merci à tous , dés que j'aurai le 12 , je verrai ce qu'il en est , je conserve donc pour le moment la béquille , Azzaro je ferai un retour entre le speed R et le 1290 , dés que je serai en possession du second , pour le moment j'attends que mon concessionnaire reçoive la ligne akra ainsi que tout la ...