KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Mitas Sportforce RS, 238€ le train livré.

Une tuerie sur le 1390, pour la route.

Pneu un peu plus lourd que du diablo supercorsa, mais, en même temps, il dure 3 fois plus longtemps.

Hello.

Pour la piste je vais tester le V02 de chez Bridge.
Pour la route ce sera les Mitas Sportforce RS, les michelin GP ont trop de mal.
Je note pour les S23, merci.

Y'a aussi la bequille centrale qui peut claquer.

Mon cons KTM voudrait trop retendre la chaîne, je lui interdit d'y toucher.

Si ça remonte dans le guidon, c'est ton roulement de direction desseré, un classique.
Pour la tension, si c'est comme la 2021 y'a une technique décrite dans le manuel avec un tournevis.

Hello.

C'est juste la chaîne qui tape.

Agaçant, mais normal.
Et, surtout, il faut bien la laisser détendue, donc, irressolvable je pense.

Il a l'air cool, mais un peu lourd non ?

Merci Homestell

J'ai roulé avec :

-Les Michelin d'origine :

Sur route, ils sont excellent, mais moto de prêt en rodage. J'ai le train de la mienne qui est encore neuf, à monter pour la route à l'occase.

-Mitas Sportforce EV :

Très bien pour la route, ils ont tenu 1500 Bornes de mémoire, avec rodage de la ...

J'ai le rpha 10+ pour la piste, ça fait le job, et le 70 pour la route.

Le 70 reste bruyant et préfère être sur un roadster que sur mon adventure.

Derrière la bulle, il a tendance à vibrer à basse fréquence, ce qui finin par donner mal au crâne. J'ai changé la bulle, rien n'y fait.

Il faut lui ...

Alors, la machine était en rodage, j'ai fait 350 bornes avec, sur 2 jours, température fraîches, pluie et sec.

Pour moi, ce n'est pas une vraie KTM.

Je ne dis pas qu'elle est mauvaise, attention, car elle est accessible facilement pour n'importe qui. Mais, cela engendre des contre parties, qui ...

Moi je l'ai essayée.

Welcome sur le forum

J'ai roulé à la Bresse ce week-end avec le 1390.
J'essayais les Mitas RS.
Ça faisait longtemps que j'y avais roulé.
Y'a un 1290 qui m'a bien déposé.

Le rebond arrière n'est pas assez freiné sur les réglages par défaut, ce qui rend l'arrière trop sensible aux transferts de masse, je trouve.

On s'en rend bien compte sur piste.

Avec le mode pro, qui est super pratique, c'est comme sur une suspatte haut de gamme, sauf que tu n'utilises pas de ...

Merci de ton retour.

Hello.

On vient de passer 3 jours entre Vercors et Ardèche.

Le Vercors est magnifique, beaucoup de petites routes, et, le col du Rousset... aryviking

On en a vite fait le tour, à moins de faire de l'enduro.

Le col de la bataille est fermé, si vous aviez prévu de passer par là.


Petite pensée ...

Merci de ton retour.

hub biker a écrit : 02 avr. 2024, 11:03 Je vais l’essayer à 15h30

Amuse toi bien.

Impossible de le trouver en boutique pour l'essayer, mais je ne désespère pas...

https://www.teamaxe.com/fr/casque-integ ... e4QAvD_BwE

azzaro a écrit : 24 mars 2024, 18:51 les autrichiens se sont quelque peu égarés financièrement parlant.

Merci de ton retour.

Faut financer le GP...