KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Pour ma part, plus de soucis depuis un moment, mais jai eu:
- changement des 2 joints spis
- changement du tableau de bord
- changement du bocal de frein qui fuyait
- rappel pour le maître cylindre
- rappel pour la pompe à carburant

J’en passe mais en un an j’ai passé plus de temps chez le ...

Alors pour ma part, prise en garantie des 2 joints spis qui fuyaient bien...pack track offert +10% sur Le performance pour palier au gravage deguelasse.

Rdv début décembre pour pompe à carburant + 2 Maj, je ne serai pas passé chez ktm je le saurai toujours pas...

Le tableau de bord doit être pris ...

Ok c'est que chez moi ça donne la même chose mais j'ai pas de collier...

Bab

C'est normale, c'est la graisse de montage d'usine, essuies ta fourche 3 ou 4 fois après chaque sorties et ça va disparaitre
sinon un fourreau de forche est toujours un peu gras

La moto est lavée de A à Z après ...

Enzowilo, je viens de remarquer sur cette photo de ta moto que toi aussi tu dois avoir une fuite sur les joints spi

On voit le trait noir gras sur La Fourche.

https://img15.hostingpics.net/pics/424843IMG0875.jpg

Tu as vu ça en garantie?

D'autres ont ce soucis ? La mienne part ...

[quote="Seb31";p=212771]Vous avez le même écartement sur vos TDB ? J'ai l'impression que le mien est en train de s'ouvrir