KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Salut tout le monde,

J'ouvre ce sujet pour parler d'un choix que j'ai à faire aujourd'hui mais qui me tracasse tellement la tête que j'aimerai avoir quelques avis :ary:

Actuellement possesseur d'un 990 SMT (Akra, plaques SLS, carto personnalisée) et ce, depuis maintenant 12 ans, j'aimerai passer ...

Salutations

Je ne crois pas avoir vu encore de ligne complète pour sa, pour superduke oui….
Il faut automatiquement une nouvelle map…l’ideal c’est de faire une mise au point sur un banc de puissance


Ok merci de ton retour :ary:
J'ai vu sur le site Arrow qu'ils font le silencieux et le ...

Salut à tous,

N'ayant pas vu de catégorie prévue au SuperAdventure 1390 S, je poste ici.

Je projette de faire l'acquisition donc d'un 1390 SuperAdventure S (pas Evo). Possesseur d'un 990 SMT de 2012 avec 46k kms, je pense qu'il est temps que je passe à autre chose... C'est un pincement au cœur car ...

Salut !

Alors n'ayant plus trop le temps de m'en occuper, j'ai craqué et j'ai amené la moto chez le mécano.

En réalité j'avais deux problèmes, le régulateur de tension qui apparemment était défectueux (alors qu'avec mes tests pourtant je voyais pas grand chose... Comme quoi).
Et ma clé de contact ...

Bonjour à tous !

Je relance un peu mon post car m'étant fait opérer du poignet, je n'ai pas pu prendre la moto pour les essais depuis.

Comme dis dans ma réponse précédente, j'ai suivi le conseil de revenir sur une batterie au plomb neuve mais le problème persiste... Je ne sais plus quoi faire et ...

Bah au début le temps de couprue n'était pas le bon, c'était réglé à l'a peu près donc si c'est trop long, tu sens que ça met du temps à passer, si c'est trop cours la boîte craque. Ou ic'est dangereux sur le long terme si c'est mal réglé. Là comme dit, 2-3 passage et c'était bon. J'ai testé vite ...

Même chose que sur tous les 99à et RC8, shifter avec coupure de l'allumage, ça fonctionne ne up car impossible de mettre le coup de gaz avec la commande de gaz par câble. Sur le RC8R j'avais mis un HM qui se réglait tout seul (on mettait un temps de coupure initial et il s'optimisait au fur et à ...

J'ai déjà vu passer des postes ou des mecs avaient montes des shiftzrs sur Smr, ou Smt
Par contre, ce sera uniquement du UP et pas down
Pour pouvoir monter un shiftzrs downschit, il faut des papillons de gaz électrique, alors que sur nos Smt, c'est a câble


Ok je vais rechercher de nouveau alors ...

Hello à tout le monde !

J’ouvre (ou réouvre) le sujet des quickshifter. J’ai récemment essayé par curiosité des motos récentes avec QS up et down et j’ai trouvé ça incroyable :arycool:

Du coup je regardais un peu pour peut être en monter un sur mon 990 SMT mais je trouve pas de sujet et avis sur ...

Essaie une batterie plomb. Sur ma R6 la batterie lithium me donnait des symptômes d’une batterie morte. Dès que j’ai remis une plomb. Ras. Heureusement qu’un 600 ça se démarre à la poussette.


Oui je pense clairement repasser à une batterie classique au plomb...

Ca reste quand même un problème ...

arysalut

Bon je reviens un peu tard car pas pu m'en occuper avant suite à quelques soucis de santé et de déplacements, bref...

J'ai amené ma moto chez un garagiste pour qu'il contrôle le régulateur etc et apparemment la moto n'a aucun problème.

J'ai fais changer ma batterie lithium du coup sous ...

arysalut

Tu as réussi à diagnostiquer ?


arysalut

Non pas encore pu m'en occuper car je suis en déplacement actuellement. Dès que je rentre je m'en occupe parce que ça me trotte dans la tête ce soucis c'est chiant.

Par contre, je reviens un peu sur ce que j'ai dis sur le fait d'avoir ...

Salut Eazy et merci de ta réponse.

Le 2ème test je l'ai fais avec mon ancienne batterie chargée via un chargeur de batterie mais pas une batterie neuve.

Effectivement je n'ai pas regardé où il fallait aryboulet . J'ai regardé la "notice" par rapport au régulateur mais pas pensé à regarder le ...

Petite mise à jour de mon soucis, j'ai suivi ce tuto trouvé sur un autre post du forum : https://motoconseils.com/tester-redresseur-regulateur-stator-alternateur-moto-multimetre/

Pour le premier test, pas de problèmes de masse sur la moto.
Pour le second test, pas de problèmes d'éventuelles ...

Bonjour à tous,

Je viens demander de l'aide car je suis plus trop sûr de mes tests...

Je vous explique. Je possède un 990 SMT de 2012 qui compte 40.000kms. Il y a 2 semaines j'ai installé une batterie au lithium. Jusque là rien de trop spécial. J'ai fais ma première sortie (environ 140kms) avec la ...

Salut !

Je reviens vers vous pour vous donner la finalité :ary:

Donc concernant l'embrayage, bah forcément en changeant le récepteur c'est la nuit et le jour ! Je revis ! Les rapports sont clairement plus simple à passer.

Ensuite concernant mon soucis à bas régime, on avait parlé de la ...

Ah non mais juste d'imaginer la scène !

Vous avez la même demul avec ton pote ?
Ça joue aussi. :arywink:




Vous avez la même demul avec ton pote ?
Ça joue aussi. :arywink:


tout pareil comme lui


Et bien très bonne question ! :ary:
J'avoue ne pas avoir pensé à regarder ça... Je vais lui envoyer un message pour lui demander ...

Le fait de devoir jouer de l'embrayage à bas régime, je crois que c'est naturel chez les 990. Comme le fait que les lions soient pas végétariens, ou que les poissons n'aient jamais soif lool

Les 990 2005-2006 c'étaient des marteaux piqueurs.
Après ca a été un poil mieux, mais quand on connait ...

Oula ça clash ici lool !

Bon bah j'ai eu le tarif final pour toutes les réparations que je devais faire sur la bécane... 750euro :ary0_0:

Qu'est ce qu'on ferait pas pour nos meules n'empêche !

Bon après yavait du taf ! Récepteur d'embrayage, contacteur de frein arrière, vidange complète avec ...