KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

sur la vidéo c'est du beau boulot, mais c'est vrai bruit pas top et je pense que niveau dB pour rouler sur circuit c'est compliqué ...

il dit avoir gagné 6kg ça me surprend même pas quand je vois le poids des silencieux d[origine

le lien pour la manip' sur 990 Superduke ne fonctionne plus ?

bonjour à tous,

je suppose que l'on peut procéder exactement pareil pour un Superduke 990 de 2006 ?

red devil a écrit : 28 juil. 2017, 16:05 salut les gars, désolé je ne suis plus actif en ce moment, pas mal occupé...
petite sortie piste à Chambley en juin, bon je débute hein...

pas trop compliqué de débuter avec un RC8 ?

bon prix !

j'ai aussi profité de la promo Dafy pour me prendre les Metzeler M7rr ! 209 euros le train
hate de tester

ok merci bien je vous tiens au courant

merci les gars !

oui voila j'ai coupé près de l'ampoule du fil numéro 43 sur le schéma

Comment je peux connecter mes nouveaux fils sur les anciens ? avec des cosses ou des connecteurs spéciaux ?

merci d'avance

help

j'essaierai de faire une photo demain ce sera certainement plus facile pour m'aider

C'est carrément mieux comme ça !
Beaucoup plus sympa que l'origine , et un bon look plus sportif en prime

Ben, tu rebranches les fils sur ceux que t'as coupé et voilà... :aryane: :aryane: lool lool

Attention quand même, les leds ont une polarité, pas comme les ampoules. Si ça ne marche pas, inverse les fils.

Sinon tu as une prise d'origine, t'aurais pu débrancher la prise de l'eclairage d'origine ...

Salut à tous !

Voilà j'ai un petit pépin pour brancher mon éclairage de plaque LED sur ma 990 SD de 2006

J'ai monté un support de plaque Evotech Tail Tidy ( le même que celui ci dans ce magnifique tuto --->http://www.ktm-areyouready.fr/forum/viewtopic.php?t=1666)

J'ai ensuite collé ce petit ...

ah oui ok nickel merci pour les photos en prime c'est top !

ok , mais pas trop compliqué de faire sortir les cosses par la "trappe" qui protège la batterie ?
c'est assez limite niveau place non ?

yes ok c'est bon j'ai vu différents tests sur internet .

merci je vous tiens au jus

ok je pense que c'est juste la batterie à 50 balles qui est pas top ..

si jamais c'est l'alernateur qui est mort comment le vérifier ?

up ! je suis aussi intéressé par ce sujet !

du coup il est possible de brancher le "comfort connect" directement sur les cosses à oeil ?

dans mon cas c'est un comfort connect pour chargeur de batterie C TEK

Salut bro tu peux aussi opter pour une batterie lithium-ion avec le chargeur qui va bien niveau perf et perte de poids c'est pas mal mais ça n'aime pas le froid images.jpg :aryane: ...


oui lihtium j'avais ça sur mon SV 650 S c'était parfait mais maintenant la moto est dehors quand je vais au ...

Ta batterie est morte, tu aura beau rouler et rouler si elle ne tien plus la charge c est qu elle est cuite...
N'hésite pas à acheter celle d'origine . Si tu le entretiens bien elle fera longtemps. Investis également dans un chargeur rapide style optimale. :arywink:


je viens de la charger 24h ...

ah d'accord ok lol !

je pense acheter la batterie YUASA d'origine pour limiter les problèmes