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Demandes d'avis : Tampons de protection GBRacing
Publié : 05 mars 2013, 21:47
par Valhnad
Salut à tous !
Je souhaite protéger ma RC8 et j'ai vu que des gens du fofo avaient les
tampons protections GBRacing.
Ce qui me gêne c'est que c'est fixé sur la fixation du moteur au cadre, vous pensez pas que ça risque de tordre le cadre si ça venait à se planter sur le bitume ?
Je les avais pas mis justement car chez Pole on m'avait déconseillé de le faire, pour ces raisons mais quand je vois ce qu'un chute à l'arrêt me coute. ><
Si vous avez des retours, je vois que certains pistards du fofo en ont !
Re: Demandes d'avis : Tampons de protection GBRacing
Publié : 05 mars 2013, 22:09
par le poulet
Justement tu vois, suite à ma chute à Lédenon (la dernière...) je suis persuadé que s'il y avait eu tampon, la moto aurait plus ramassé.
L'impacte du vibreur a un peu tordu le radiateur (dire si le poly s'est déformé), et je pense que si il y avait eu une roulette, soit la moto aurait fait plusieurs tonneaux au lieu d'un, soit je risquait de péter une fixation moteur...
Mais bon, difficile à dire, chaque chute est particulière
Re: Demandes d'avis : Tampons de protection GBRacing
Publié : 05 mars 2013, 22:31
par Valhnad
[quote="le poulet";p=40132]Justement tu vois, suite à ma chute à Lédenon (la dernière...) je suis persuadé que s'il y avait eu tampon, la moto aurait plus ramassé.
L'impacte du vibreur a un peu tordu le radiateur (dire si le poly s'est déformé), et je pense que si il y avait eu une roulette, soit la moto aurait fait plusieurs tonneaux au lieu d'un, soit je risquait de péter une fixation moteur...
Mais bon, difficile à dire, chaque chute est particulière
Ouais c'est pour ça que j'hésite, entre du carénage à changer (cher mais pas indispensable à changer) et une infime change de péter le cadre : /
Re: Demandes d'avis : Tampons de protection GBRacing
Publié : 05 mars 2013, 22:45
par Mighty_Pioupiou
J'ai un avis diamétralement opposé à celui du gallinacé
J'ai chuté 10 fois en RC8. Enfin moi 9 et Claire 1, je crois. Toujours avec les tampons. O tonneau alors que j'ai chuté de l'avant, de l'arrière, plein angle ou pas, dans le bac ou sur la piste, en franchissant les vibreurs en glisse ou pas. Jamais tordu un cadre.
La dernière chute de la miss me laisse même penser que les pattes de fixation GB racing sont faites pour plier avant le cadre. Je vous montrerais la patte en question à l'occasion. Elle a plié au moment du passage sur le vibreur dirait-on.
En contre partie, sur les petites chutes, jamais eu de gros dégâts : pas de radiateur, pas de cadre, etc.
Dans le tas, je suis quand même sorti à 190 dans le grand droit en descente de Pau en faisant bitume, herbe, bitume, herbe. 110 m de glisse, pas un tonneau, j'ai pu rentrer au stand avec la moto.
Pour moi : crashed approved !
Re: Demandes d'avis : Tampons de protection GBRacing
Publié : 05 mars 2013, 22:58
par Clem
avec notre crash testeur
Re: Demandes d'avis : Tampons de protection GBRacing
Publié : 05 mars 2013, 23:15
par Valhnad
[quote="Mighty_Pioupiou";p=40137]J'ai un avis diamétralement opposé à celui du gallinacé
J'ai chuté 10 fois en RC8. Enfin moi 9 et Claire 1, je crois. Toujours avec les tampons. O tonneau alors que j'ai chuté de l'avant, de l'arrière, plein angle ou pas, dans le bac ou sur la piste, en franchissant les vibreurs en glisse ou pas. Jamais tordu un cadre.
La dernière chute de la miss me laisse même penser que les
pattes de fixation GB racing sont faites pour plier avant le cadre. Je vous montrerais la patte en question à l'occasion. Elle a plié au moment du passage sur le vibreur dirait-on.
En contre partie, sur les petites chutes, jamais eu de gros dégâts : pas de radiateur, pas de cadre, etc.
Dans le tas, je suis quand même sorti à 190 dans le grand droit en descente de Pau en faisant bitume, herbe, bitume, herbe. 110 m de glisse, pas un tonneau, j'ai pu rentrer au stand avec la moto.
Pour moi : crashed approved !
C'est justement en lisant que tu t'étais crouté pas ma lde fois et en les voyant sur ta meule que ça a relancé le débat dans ma tête
Pour les fixations, c'est cool is ça tort, c'est ce que je cherche depuis tout à l'heure sur le net. En fait la le truc con, c'est qu'en ayant fait tomber la moto à l'arrêt je m'en sort avec un grosse facture (c'est que de la toute petite rayure sur le carénage mais j'ai horreur d'avoir un truc abimé même juste un peu
)
Tiens d'ailleus, le pantin au bout est en matériau mou ou en métal ? On se rend pas bien comtpe sur les photos
Après si ma moto est totalled comme la tienne le pouelt je pense que l'assurance prendra le relais >.>
).
