Ktm superduke 2024

[hub biker]

https://m.youtube.com/watch?v=WH7m-bIUS ... IDIwMjQ%3D

[Valhnad]

Ils sont ouverts les ailerons que tu nous avais promis ?

[hub biker]

Oui les ailerons après la boucle , arrière cadre semble le même , le moteur toujours un gros bi après à voir si il s’agit d’un bloc puissant ou pas

[GAGAKTM]

On dirait encore la même brêle…

[hub biker]

Oui à voir pour le moteur …

[DieZeL]

Oui à voir pour le moteur …

Ben sur l'un des plans de la vidéo, on voit un moteur non peint, comme s'il sortait de production, donc potentiellement des grosses modifications apportées au moteur de série

Et l'autre jour mon concess m'a parlé de rumeurs provenant direct de Mattighofen que la cylindrée du SDR allait être augmentée pour 2024, mais rien d'officiel pour l'instant

Au passage, y'aurait également un 950 SMR en rumeur pour 2024

[hub biker]

Oui à voir pour le moteur …

Ben sur l'un des plans de la vidéo, on voit un moteur non peint, comme s'il sortait de production, donc potentiellement des grosses modifications apportées au moteur de série

Et l'autre jour mon concess m'a parlé de rumeurs provenant direct de Mattighofen que la cylindrée du SDR allait être augmentée pour 2024, mais rien d'officiel pour l'instant

Au passage, y'aurait également un 950 SMR en rumeur pour 2024

Top , sûrement un 1401 avec 200 cv

[Greensleeves]

à rendement équivalent 1401cc on serait à 193 bourrins seulement en euro5 (180 pour le modèle actuel), je pense que dans tous les cas le bloc va bien évolué et même si c'est marketing je les vois pas annoncer moins de 200 chevaux...

[hub biker]

Par contre le couple il sera forcément encore plus fort …
Les pneus vont souffrir .
Normalement annonce en fin d’année ou début d’année

[Greensleeves]

Par contre le couple il sera forcément encore plus fort …
Les pneus vont souffrir .
Normalement annonce en fin d’année ou début d’année

Mon concess m'a dit à priori Eicma si tout va bien pour l'annoce...

Oui, le couple va être dingue, j'espère juste ne pas perdre trop en souplesse car à aucun moment tu as l'impression d'être sur un 1300 avec l'embrayage high tech et tout... J'ai connu des bi mid-size bien moins polyvalents que la dernière version du LC8 !

[hub biker]

Par contre le couple il sera forcément encore plus fort …
Les pneus vont souffrir .
Normalement annonce en fin d’année ou début d’année

Mon concess m'a dit à priori Eicma si tout va bien pour l'annoce...

Oui, le couple va être dingue, j'espère juste ne pas perdre trop en souplesse car à aucun moment tu as l'impression d'être sur un 1300 avec l'embrayage high tech et tout... J'ai connu des bi mid-size bien moins polyvalents que la dernière version du LC8 !

Oki donc pour bientôt

Oui après ça va être dur rendre un bi avec autant de cm3 et couple , souple .

[homestell666]

ce serait n'importe quoi

Déjà 180 il y en a bien de trop

[hub biker]

Même 130 quand je vois les capacités de la 890 duke r

[Valhnad]

En vrai 200cv ça le fait, un bo plus long, de l’aéro et surtout le poids basculé sur l’avant …

[GAGAKTM]

C’est la course à la puissance dans ce créneau des hyperroadsters si elle fait pas 200cv ou plus ils vont louper leur cible

[Valhnad]

200cv sur un V2 c’est chaud quand même

[elki]

Oui mais attention à bien mettre les ailerons de chaque côté pour la stabilité

[hub biker]

Et bientôt à l’arrière comme en moto gp

[GAGAKTM]

[monsieurchou]

ChOu " Pardon, j'ai vu la tdf "