Ayant de la suite dans les idées, je suis parvenu à changer l'avertisseur anémique de la moto. Après un démontage du phare dans les règles ( grâce au tuto de Mr Hat), j'ai prolongé les fils du ACC1 jusqu' un petit relais ( obligatoire la commande de l'avertisseur ne supportant pas une charge supérieure à l'origine ). Puis j'ai mis à la place de l'avertisseur d'origine une petite corne Denali discrète de 113Db. Le relais branché, il se dissimule facilement dans le cache de la colonne de direction sans aucun frottement. Cela ne changera pas les conduites irresponsables ( Déboitement sans clignotant, oubli de démarrer au feu vert) mais ca soulage
Bonne route à tous . triste pour les Dunkerquois privés de sortie.
