Modèle de 2011 / 20 500 km / Achetée à 11 500km
Sort de révision / Entretien à jour / Consommables ok (train de D211 GP racer ~ 800km)
Factures des entretiens disponibles + celles faites avant mon achat.
Kit evo 1 (echappement Akrapovic + filtre à air racing + cartographie Akra)
Maître cylindre Beringer
Pontet Bud racing
Sabot de protection
Roulettes av/ar de protections KTM
Protection d echappement RG
Protèges mains Alu Zeta
Clignotants LED
+ les pièces d'origine : echappement, retroviseurs, guide chaîne, couronne, ... + un kit complet de caches neufs de 2011 (actuellement elle est orange KTM millésime 2008)
Prix : 6000€
Je suis maniaque et je bosse dans le milieu de la moto, je n ai jamais eu aucun soucis de fiabilité, ni négligé aucun entretien, vidange intermédiaire avec de la V300 + changements des filtres. Je la vends juste pour pouvoir refaire du duo comme c est précisé + haut et si j'avais les moyens pour la garder en seconde moto, je le ferai...
PS: Sur la photo entre les ruines ainsi que la noir&blanc, la moto ne possède pas encore les protèges mains Zeta, ni la protection d'échappement RG.
Je réponds aux mails et aux appels (mp) / Pas d'expéditions à l'étranger / + de photos sur demande
Cordialement



















