réglage ralenti manuel SDR

[david.m]

bonjour
petite question sur le ralenti : j' aimerai savoir comment augmenté le ralenti de mon SDR
j' ai vu que sur TuneEcu il y avait la ligne ralenti avec des parametres suivant la température moteur
est ce que c' est sur la carto qu' il faut modifier les valeurs ou y a t' il un moyen mécanique?
j' aimerai passer de 1470 à 1600 vu que j' ai enlevé le mécanisme du moteur pas à pas de ralenti ( il tourne dans le vide )
merci d ' avance pour vos réponses

[super coin coin]

c'est la suite de ce topic ? post139692.html#p139692

donc en virant le pas à pas du ralenti t'as plus le probleme de ralenti trop élevé?

inutile de regler dans tune Ecu si t'as viré l'actionneur qui sert à regler le ralenti ..

pour régler manuellement faut tout simplement mettre une vise de buté pour remplacer la buté du Pas à pas

[Utilisateur supprimé #10]

[quote="super coin coin";p=139968]pour régler manuellement faut tout simplement mettre une vise de buté pour remplacer la buté du Pas à pas

[david.m]

oui on peut dire que c' est la suite ...
vu que je suis une tete de cochon de Breton !!!
mais ma question plus précise est de savoir si en réglant la butée mécanique je peux le voir sur TuneEcu car je suis obligé de le faire rampe démontée vu que j' ai de gros doigts ... et que la place est optimisée dans cette P.... de boite à air !!!

non sans rire je change le moteur pas à pas de ralenti je le règle aux ptits oignons et la moto tourne une fois sur quatre comme il faut donc j' explore de nouveaux horizons
il y a pour moi pas mal de paramètres qui rentre en compte dans le réglage de ce moteur et vu qu' il commence à faire beau j ' aimerais faire tourné la meule

de plus je vais pouvoir voir en virant mécaniquement le renvoi de moteur si celà peut etre une sonde qui me renvoie une mauvaise info à mon ECU ou bien si celui ci commence à manger du pneu
car ça fait comme si l' ECU envoie une info erroner au moteur de ralenti
est ce que quelqu' un sait qui lui donne les ordres de variations ( quelles sondes , capteurs ) que je puisse les controlés une à une et ainsi dédouaner les éléments

[david.m]

c' est bien de cette vis que tu parles
<a href="http://www.casimages.com/i/141229032101549986.jpg" title="stockage photo gratuit" target="_blank"><img src="http://nsa33.casimages.com/img/2014/12/29/mini_141229032101549986.jpg" border="0" alt="stocker des photos" /></a>

[david.m]

oups je relance

[Utilisateur supprimé #10]

Tu peux le. Faire machine tournante par le sommet door.

[Utilisateur supprimé #10]

Si c'est mécanique tu ne verras rien sur tune ECU.

[david.m]

par le sommet door tu veux dire la trappe noire triangulaire ?
il faut juste que je change la vis pour avoir une tete dessus avec contre écrou et oui avec tune ecu de branché je vais voir mon ralenti

[FxBZH]

Et si tu dévisses le contre écrou et que tu visses plus où moins la vis, ça ne ferait pas l'affaire?

[david.m]

si mais il y a plein de peinture sur la vis
donc nettoyer et j' ai augmenté le ralenti à l' oreille
je branche TuneEcu demain matin pour le régler un peu mieux demain moteur chaud et refaire une initialisation mais là ça caille trop !!! faut que je chauffe ce garage quand mème !!!