KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Thib's a écrit : 16 mars 2021, 11:07 Voilà a quoi ressemble mon joujou.
Qq modifs esthétiques mais config origine, packs, silencieux et psb de 15.

https://i.goopics.net/NOl4W.jpg

J'aime beaucoup, la double sortie est magnifique

comment elle tabasse !!! elle déchire la chatte à Barbie

la double sortie est sublime

Thx Greensleeves,

Pas gd chose pour me la faire à mon gout, un covering noir brillant du reservoir, des ecopes et du capot de selle qui, tres bien conçu est un ramasse merde, pluie, et graviers bien performant a l insu d etre, un aspirateur à gonzess.
Une grille de radiateur qui le cache sur les côtés et le protège des projections, le silencieux.
Virer les stickers d origines que je trouvais disgracieux, qq protections de jambages et bras oscillant, une bulle nécessaire, car bizarrement on est plus gêné par le vent que sur le 1290.un Sdp trouvé en Allemagne chez bso avec ses cligno qui englobent les feux et les cligno, et le feu ar qui n en est pas un puisque catadioptre.
Et voilou.

Mr Hat a écrit : 16 mars 2021, 12:04 comment elle tabasse !!! elle déchire la chatte à Barbie

la double sortie est sublime

Elle est pas donnée, plus chère que l akra mais je trouve qu elle se fond bien ds la ligne.

https://i.goopics.net/wA9Ky.jpg

Moi j aime le cul !

Elle est jolie
Sympa les pots spark ( le son rend bien )
Merci pour le retour et surtout après comme tout le monde je regarde le porte feuille et ça semblerait plus du caprice la 12 .

Qd on aime on compte pas. Lol....Pour moi, ta moto doit Correspondre à ton chibre

Ça c est important

Et comme on dit, et ça m arrange grave,!
mieux vaut un tite qui bosse fort, qu une grosse faignante.

Sinon, c est plus le profil du pilote et son terrain de jeu qui te destine a la 8 ou la 12.

Faudrait un 1090...150ch et 170kg à sec, bien compact... Ou encore descendre les brêle à 150kg a sec ac 120 ou 130 ch... Ça ce serait un super rapport poids puissance agilité.

Oui mon terrain de jeux bien plus pour une 890 que 1290
Merci encore de ton retour vraiment au top .

Et oui il manque une une 990 sdr
J’étais dingue de cette moto

Idem.

Ou alors j’attend pour savoir si Ktm se décide à nous faire une 990 et une sportive car ça manque .
A voir

Et encore merci pour ton retour

Sincèrement j pense pas qu ils fassent 890 et 990 ms qui sait ? Car entre les 120 poneys et les 180 du 12, un petit 150 serait le bon compromis.

Une sportive
C est pas un marché d avenir ça ! Ac ttes les restrictions routieres
Si, pour pistards ou pour pomplarpanam. L aime bien les lignes droites bro !

Enfin j dis ça, j dis rien hein !

Va pas être content notre homme en rouge...

Pour ça pour combler le manque entre les 122 et 180 cv une petite 990 à150 cv vers 14990 ( même prix que la bmw s1000r de 2021 ) je prend direct

Sportive pas mon truc juste ça manque à la marque surtout quand tu es en moto en gp avec slogan ready to race

Valhnad a écrit : 15 mars 2021, 21:11 Marrant parce que la V4 est par exemple moins radicale qu'un RSV4 de ce que j'ai pu lire

Yeah bro j'ai pas posé un cul sur la Pizza de Noale mais la Panigale V4 est au top niveau ergonomie en terme de position

Thib's a écrit : 16 mars 2021, 11:10 https://i.goopics.net/8RlZx.jpeg

au top la meule

POMPLARDPANAM a écrit : 16 mars 2021, 17:33

Thib's a écrit : 16 mars 2021, 11:10 https://i.goopics.net/8RlZx.jpeg

au top la meule

La tienne est vraiment l une des plus jolies. Les sportives c est pas mon truc, en revanche, difficile de rester insensible à pareil engin, aux courbes si sensuelles et a son minou, euh moteur si.... Rempli.

Thib's a écrit : 16 mars 2021, 18:25 La tienne est vraiment l une des plus jolies. Les sportives c est pas mon truc, en revanche, difficile de rester insensible à pareil engin, aux courbes si sensuelles et a son minou, euh moteur si.... Rempli.

thanks bro

Je viens de voir le poste ! Merde pour toi ! J’espère que ça a pu avancer un peu ton remplacement du moteur ?