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Oui , non ????

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Re: Oui , non ????

Publié : 21 juin 2014, 12:40
par Mighty_Pioupiou
Pour avoir eu les deux, c'est le jour et la nuit. T'as jamais que quasi 10% de puissance et de couple en plus ...

Re: Oui , non ????

Publié : 21 juin 2014, 12:48
par Scrat
La BMW j'aime beaucoup en rouge c'est pas commun , le moteur 848 cest mou et fade .

Re: Oui , non ????

Publié : 21 juin 2014, 12:50
par homestell666
La Bmw en blanc avec le sabot moteur elle claque.

Re: Oui , non ????

Publié : 21 juin 2014, 12:59
par homestell666
[quote="Scrat";p=118869]La BMW j'aime beaucoup en rouge c'est pas commun , le moteur 848 cest mou et fade .



La 848 en full avec ligne termi et une dent de moins au pignon c est tout sauf mou et fade...je l est eu 3 jours dans cette configuration , c est démoniaque et ultra efficace. Mon 990 était en entretien et mon concess avait fait la prépa du 848 pour un weekend piste. Du coup le commercial Ducati me l as passé (petit malin) en prêt! J ai pris un pied phénoménal

Re: Oui , non ????

Publié : 21 juin 2014, 13:07
par Scrat
J'avais pas aime , elle était aussi en full plus ligne , chiante mon 990 était bien plus expressif ( fuul , ligne et couronne +2)

Re: Oui , non ????

Publié : 21 juin 2014, 13:10
par homestell666
En fait le 848 est il est vrai moins expressif qu un SD mais il est par contre beaucoup plus efficace. Si tu veux etre performant et chasser le chrono, je suis persuadé que bien emmener contre Un 848, le 990SD ne fait pas le poid

Re: Oui , non ????

Publié : 21 juin 2014, 16:21
par nikky
[quote="Scrat";p=118869] le moteur 848 cest mou et fade .


T'façon t'as jamais kiffé ma meule ! lool

Re: Oui , non ????

Publié : 21 juin 2014, 16:24
par Scrat
A choisir je préfère le Tmax :arylang:

Re: Oui , non ????

Publié : 21 juin 2014, 18:11
par Bueller
De toute façcon le sf je n'aime pas aryvomito

De toute façon je ne chasse pas le chrono , j'essaie juste de me faire plaisir :arywink:

Re: Oui , non ????

Publié : 21 juin 2014, 22:35
par Valhnad
Sinon j'essayerais bien la dernière Buell, en plus c'est du moteur Rotax, de l'autrichien mais solide lool

Re: Oui , non ????

Publié : 21 juin 2014, 22:50
par Scrat
Ça casse aussi , un pote en a une , moteur cassée , la galère pour les pièces .

Re: Oui , non ????

Publié : 21 juin 2014, 23:40
par Valhnad
[quote="Scrat";p=118922]Ça casse aussi , un pote en a une , moteur cassée , la galère pour les pièces .


Même les Rotax ? Je sais que les moteur harley c'est galère à cause du bras oscillent qui sert de bac à huile

Re: Oui , non ????

Publié : 21 juin 2014, 23:59
par Scrat
Oui le 1125 , carter moteur cassé dedans , dehors ...

Re: Oui , non ????

Publié : 22 juin 2014, 00:03
par Valhnad
[quote="Scrat";p=118925]Oui le 1125 , carter moteur cassé dedans , dehors ...


Ah ouais :ary0_0:

Re: Oui , non ????

Publié : 22 juin 2014, 09:12
par Bueller
J'ai déjà essayé , pas mal ,mais j'accroche pas au look .

Re: Oui , non ????

Publié : 22 juin 2014, 10:22
par homestell666
Quel look te conviens? Parce que la SF a un putain de look quand meme, faut juste pas trop regarder de près...ou alors il faut aimer les durites, les câbles, les trucs qui degueules de partout...

Mais la ou j ai du mal a te suivre, roadster ou sportive?

Re: Oui , non ????

Publié : 22 juin 2014, 10:53
par Valhnad
[quote="homestell666";p=118933]Quel look te conviens? Parce que la SF a un putain de look quand meme, faut juste pas trop regarder de près...ou alors il faut aimer les durites, les câbles, les trucs qui degueules de partout...

Mais la ou j ai du mal a te suivre, roadster ou sportive?


Enfin ça c'est pareil sur les KTM

Re: Oui , non ????

Publié : 22 juin 2014, 11:45
par homestell666
Franchement pas du tout, les roadster ducati c est vraiment la catastrophe, je peux tt le temps comparer, le batteur de mes groupes a le nouveau 1200 Monster...quand nos moto son cote a cote c est flagrand, la ducat' fait vraiment usine a gaz comparé a la 1290, non franchement ils ont géré la dessus KTM, ce qui pu etre planqué a été fait.

Re: Oui , non ????

Publié : 22 juin 2014, 12:13
par Valhnad
[quote="homestell666";p=118944]Franchement pas du tout, les roadster ducati c est vraiment la catastrophe, je peux tt le temps comparer, le batteur de mes groupes a le nouveau 1200 Monster...quand nos moto son cote a cote c est flagrand, la ducat' fait vraiment usine a gaz comparé a la 1290, non franchement ils ont géré la dessus KTM, ce qui pu etre planqué a été fait.


C'est vrai que c'est assez bien planque, mais si tu t'approche un peu tu vois tous les câbles qui passent (sur la RC8 en tout cas) surtout si tu as le shifter lool

Le pire c'est sur les RC8R 2013 avec l'antidribble électronique il y a un câble dégueulasse qui part de l'embrayage, là ça fait bricole.

Après ça reste normal qu'on voit des fils sur des motos assez dépouillées (sur la RC8 la moteur est quand même bien à l'air aussi) mais les ducati ça ne m'a pas choqué, je regarderai de plus près :arywink:

Re: Oui , non ????

Publié : 22 juin 2014, 12:32
par homestell666
Ba sur les KTM sa ce voit si tu te penche vraiment dessus, mais les ducati sa te pete a la gueule, c est d ailleur l argument qui m as empêcher d acheter la 848...c est vraiment degueulasse...regarde les street fighters et les monsters...c est vraiment abusé ...pour une marque qui ce dit "prestige" et cher, je n approuve pas...les peintures des Ducati sont vraiment belles mais les plastiques sont too much et les finitions vraiment approximatives...comme en général sur les Italiennes...ma benelli c était n importe quoi, sa faisait ultra cheep, et les mv Agusta au meme titre que les ducat' sa vieilli super mal. APRILIA a fait des efforts conséquent la dessus je trouve.
Apres...oui il parait que je suis un maniac psycho rigide... lool
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