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arma586 a écrit : 29 août 2021, 07:56 je confirme il y a bien 2 fils sur la borne negative

bon je viens d eredémonter, et en effet, y a bien un autre fil (enfin 2 fils vert) qui sont sur la même cosse au niveau du négatif. c'est le neg du regulateur. Il s'étaient cachés derrière.
Bon ce ci dit, j'avais testé le voltage entre le + régulateur, et le neg batterie. même sans cette cosse branchée, je pense que mon test était valide.

Je recharge la batterie, teste le voltage avec branchement ok, et je change si c'est toujours ko.

A l'origine, il devait etre branché avant que je change la batterie, car j'ai ce souvenir des 2 fils quand même. La cosse n'est pas cassée.

Je vous redit comment ça avance, merci.

Yes
Je penses que ça viens de la.
Je ne sais pas trop comment ça fonctionne, mais sans ce petit fil ça ne charge pas ou mal.

titi a écrit : 30 août 2021, 14:13 Yes
Je penses que ça viens de la.
Je ne sais pas trop comment ça fonctionne, mais sans ce petit fil ça ne charge pas ou mal.

ok ok, batterie rechargée en parti.
je démarre, et là, 14,15V moteur en marche.

Le fil a du se mettre sur le coté quand j'ai changé ma batterie, et je l'ai pas remis comme un gros con.

J'ai donc acheté un redresseur pour rien. et comme la commande a foirée sur ce putain de site chinois bien connu de tous, j'en ai repris un. Et comme je viens de recevoir le premier finalement, ba je crois que je suis doublement un con avec bientôt 2 redresseurs sur les bras

Bisous, merci au revoir.

Cool si ça fonctionne
Après tu peux en garder un de côté, et vendre le deuxième.