KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Nan mais j avais compris après avoir relu 217x

Ouai, et bien moi quand j'avais lu:

homestell666 a écrit : 11 avr. 2018, 23:44 Ensuite on remonte le guidon comme il était, je vous conseil quand même de bien (...) le replacer a l'identique.

J'avais compris que tu avais finalement gardé la même position.

Dis l'Homelette tu veux pas nous faire une t'ite démo sur le réglage en.... hauteur du guidon.....ça devrait nous faire 3 pages de plus....

Le réglage de la tige de selle, c'est possible aussi?

Je peux vous expliquer comment régler vos retros!

je pense que c'est le fil ......bleu .

Beuh... j'ai voulu tester le changement, mais j'ai pas de Torx assez gros...

Va falloir que je m'équipe d'une plus grosse..... boîte à outils

C'est le même que pour démonter les cales pieds passagés. Il n'était pas dans ma boîte cliquet, il a fallu acheter l'embout à part.

Il n’est pas fourni avec les outils KTM ? Sur le RC8, pour les gros torx je prends ceux fournis avec la moto.

Exacte, elle y est.

Apres je ne m'en sert jamais, c est des coups a l'oublier sur l établie et quand tu en as besoin...dans le cul lulu

Bon je suis passé chez KTM, j'avais pas pensé à la trousse de la moto

J'ai fait le changement, c'est vrai que c'est plus naturel, mais j'ai pas encore attaqué avec la nouvelle position. Par contre, mon support gps touche désormais le réservoir, et ça, ça me fait chier... J'ai pas envie de beugner le réservoir en cas de chute, malgré les crash bars SW Motech

Tu crois vraiment que tu peux réparer quoique soit sur la route ?

Non c'est stupide en effet parce que en 7/8 ans de KTM je ne suis jamais tombé en panne

Moi j suis tombé. Mais pas en panne ^^

Il y a un truc indispensable dans la trousse à outil KTM, quand même..... Le décapsuleur

FxBZH a écrit : 18 avr. 2018, 19:50 Il y a un truc indispensable dans la trousse à outil KTM, quand même..... Le décapsuleur

Pas fourni avec le RC8

Valhnad a écrit : 18 avr. 2018, 23:45

FxBZH a écrit : 18 avr. 2018, 19:50 Il y a un truc indispensable dans la trousse à outil KTM, quand même..... Le décapsuleur

Pas fourni avec le RC8

Normal, c'est le seul qui doit bricoler le soir pendant que les autres boivent la bière

Je me permets de réutiliser ce post, car sur la V2 ça doit être pareil que sur ma GT 2018. Je fais 1m90, et comme dit homestell la position est vers l'avant. Pourtant le réglage du guidon est au centre.
J'ai des douleurs dans les épaules, donc j'ai mis un risers +30 en hauteur et -20 vers l'arrière (vers moi). C'est mieux mais encore un chouilla serait mieux..
Problème les faisceaux et duites sont déjà bien tendus..
Une idée ?

J'ai pensé faire refaire la selle d'origine en gel mais moins haute, mais il y a presque rien en mousse à enlever je pense ?

Je n'ai pas testé en reculant le guidon vers moi mais je vais perde en hauteur :/

Si je change par un guidon plus haut je vais devoir refaire la durite d'embrayage plus longue et faire sauter des rilsans du faisceau :/

Tu as la selle origine ?

Oui c'est celle d'origine, c'est pour cela que je doute de pouvoir encore la rabaisser chez un sellier vu le peu qu'il y a dessus.