KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Désolé je ne peux pas m empêcher de dire des conneries, je pige rien à la mécanique, alors des que cela devient pointu comme la ...

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et moi qui en rajoute !

M Enfn tu as trouvé le fil bleu ? j espère

Je trouve pas ce putain de fil bleu. Tu m'aides ?

mais ou est charlie

Bon...

Le cauchemars à démonter pour virer les "spacers".

Le cul du dirt trick était coincé entre le corps de l’écrou et les pattes du spacer !

Ben oui... J'avais mis les tendeurs et seulement aprés l'écrou, puis j'ai vissé à fond. Sertissant les dirt trick dans l’alésage !

Le spacer avec ses pattes qui rebiquent :


Bon, une fois chauffé à 200°, j'ai réussi à retirer l'bazard...
Pis j'me dis (un peu tard) bon c'est quoi ce merdier, comment ça marche ?
Et après réflexion (j'ai encore mal à la tête) j'me dis comme j'sais plus qui sur un autre topic, que cette demi rondelle est demi pour quelque chose.
Pour faire passer plus facilement l'huile vers le haut du tendeur d'origine et aussi des nouveaux...
ça vient de la bien sur :



Bref j'ai bien envie de la remettre moi la demi rondelle ! (même si ca marche bien chez vous, j'suis un dingue)
Alors je coupe tout c'qui dépasse.



Ca donne ça (tout ébarbé tout bô)



Et ça va très bien marcher comme ça hein dis ?Et ça va très bien marcher comme ça hein dis ?Et ça va très bien marcher comme ça hein dis ?Et ça va très bien marcher comme ça hein dis ?Et ça va très bien marcher comme ça hein dis ?Et ça va très bien marcher comme ça hein dis ?Et ça va très bien marcher comme ça hein dis ?

Nan mais, si l'huile arrive à passer par des canaux faits par des microbulles dans un carter, ça va passer entre deux pièces métalliques non étanches

[quote="Valhnad";p=182159]Nan mais, si l'huile arrive à passer par des canaux faits par des microbulles dans un carter, ça va passer entre deux pièces métalliques non étanches