KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Aiolia du lion a écrit :dernièrement j'ai fait la vidange avec de la Varnoline,
acheté chez mon p'tit garage moto a coté de chez moi, j'avais pas envie de faire X km pour en acheter !

Tu voulais surement dire: Valvoline?
C'est distribué par la moraco.

Moi je ne tourne que sur circuit avec un moteur stock,
Je lui colle de la Silkolène Pro 4 10w50 100% Synt.
Et ça va pas mal.

Chevelu, t'emmerde pas, vu comme tu tournes, tu pourrais rouler à sec sans huile que t'abimerais pas ton bouzin :lool: :lool:

Et au lieu de dire des conneries bousbpourriezvpas coller le post en tuto.

Paskaparvoubranlerlescouilletfairechierlesgentimembre...

:s_eyeshade:

Ouais, ben :s_eyeshade: Peut être,

Mais en attendant tu me dois l'obéissance au doigt et à l'oeil.

mais oui mon enfant...

aller, va jouer au foot sur l'autoroute :lool: :lool:

Y'a Audrey qui vient de me prendre (en stop) sur la bande d'arrêt d'urgence.

Audrey ???

la femme d'Elki ???

purée, il te les faut toutes !!!! :s_ane:

Ah nan, la Elki's Audrey elle doit commencer à prendre trop de place.

Moi je parle de la Bacchus'Audrey.

On Parle de moi :lool:

Mais à vous lire, c'est un mythe ou Chevelu se traine vraiment ?

hervemars a écrit :motul v300 ....plus mecacyl

Tu l'as fait ou ta vidange
Chez toi ou au concessionnaire

Oblinit a écrit :Mais à vous lire, c'est un mythe ou Chevelu se traine vraiment ?

SA chevelure le ralentit :lool: :lool: :lool: :lool: :lool:

Naaaan il roule chevelu, dans 2 ans il nous met tous minable...
Il a la chance d'avoir une évolution inversement proportionnelle a la mienne...
Il progresse, je régresse...

Mais la pour l'instant, j'arrive a lui mettre entre 5 et 10 sec a magny cours

maxoulefou a écrit :

Aiolia du lion a écrit :dernièrement j'ai fait la vidange avec de la Varnoline,

Tu voulais surement dire: Valvoline?
C'est distribué par la moraco.

Oups, oui, varnoline c'est une pilule contraceptive, heureusement que je suis pas de garde demain moi :lool: :lool:

mon mécano m'a dit que les préconisations KTM en W60, c'était uniquement pour les monos, pour le LC8 ils mettent du 10W50 (chez eux c'est de la YACCO)

10w60 aussi pour les 990 depuis peu .

Scrat a écrit :10w60 aussi pour les 990 depuis peu .

Wai, enfin, les moteurs ont pas changé, à moins qu'ils les fassent rouler encore plus pauvre, c'est à mon avis du business, surtout si tu ne fais pas de piste. Ce n'est pas mauvais, mais surfait pour la plupart des utilisations...

Une sombre histoire de tendeur ... Bref de la carrefour en 10w50 et on fera j'en suis sur 100 000km .
Pour rouler encore plus pauvre ça va venir avec les futures normes antipollution .

[quote="gregorally";p=14487]Mécacyl j'ai arrété, poudre aux yeux.

Pour ceux qui mettent de L'Ipone, stoppez ça de suite, c'est de la merde, te en plus bine chère.

Je tournais à la carrouf, très bien.
Mais, vu que je lui en met des sévères et que j'ai un epu poussé le moulin, je suis passé à l'elf anciennement campionne, maintenant elle s'appelle "Race" il me semble, en 10W60.

J'ai vu ce qu'elle était capable de faire et subir... Avec ça le moulin est sous haure protection, d’ailleurs chevelu, je te la recommande vivement, par contre plus chère que carrouf...