Achat et maintenance KTM RC8 2008

[Brut's]

Sur un sd ça ressemble à ça le système sls

[Timi]

Hello

Le vendeur m'a filé ces deux pièces (entouré en rouge), j'espère que c'est assez plug an play et qu'il a laissé branché le reste car sinon j'ai pas les pièces relou..



Faut que je vois comment il a bouché la boite à air.
Il a mit les deux plaques sur les cylindres mais il y a le catalyseur (fait, confirmé, et assuré sans risque par un mécano KTM c'est rassurant ...)

[Brut's]

Pour le montage t' as 4 vis, rien de plus simple. Le plus chiant c'est l' accessibilité, sur le 990 le cylindre avant est galère, sur le 1290 super simple et pour le rc8 je sais pas

Bon courage

[Timi]

Merci j'espère que ça va le faire pour le rc8, personne la jamais remonté ce truc ?

[Valhnad]

Si tu as le moteur ça devrait le faire, sinon je pense qu'il faut enlever la BAA, il est juste au dessus du radiateur

[Timi]

Merci
Je verrai ça demain..
Quelle idée de mettre ces plaques avec le catalyseur grr

[STOP AND GO 67]

[quote="Brut's";p=147851]Sur un sd ça ressemble à ça le système sls

[Valhnad]

ça dépend du pot que tu as.

[STOP AND GO 67]

[quote="Valhnad";p=148363]ça dépend du pot que tu as.

[STOP AND GO 67]

http://thumbs2.picclick.com/d/l400/pict ... es-kit.jpg

je suppose qu'e les plaques seules ne suffisent pas, faut le connecteur pour enrayer tous l'électronique ou la map s'en charge??

[Valhnad]

La map s'en charge, il suffit de boucher la baa et de mettre les plaques

[Timi]

Hello tout le monde,

Pas réussi à retirer la boite à air du coup j'ai pas réussi à remettre le système SLS :(

J'ai profité de mon après midi mécanique pour faire
-réglage des suspensions
-réhaussage du cadre
-vérifier les papillons secondaires (qui ont été enlevés), du coup j'ai désactivé le système de papillons secondaire dans tune ECU.
-réglage de la fourche
-réglage de la poignée d'accélération
-réglage des commandes selecteur & frein


Du coup si quelqu'un est sur Paris et qu'il a la motivation de m'apprendre comment faire ou me montrer je lui serai très reconnaissant (je bosse dans l'informatique donc possible échange de bons procédés )

Pour rappel la personne précédente à monter les plaques pour boucher les SLS mais a le pot d'origine catalysé.

Merci à tous.

[Timi]

Personne pour un petit coup de main ?

[Brut's]

T' as Valhnad ou Deldel sur Paris avec des rc8...

Et puis maintenant que tu as 20 messages tu peux leurs envoyer des MP

Ils seront à Carole lundi, passe les voir

[Valhnad]

Je suis dans le coin mais le bricolage c'est pas mon truc

[Timi]

Salut les gars

Merci quand même Valhnad, du coup si Deldel lis ce Topic je ne voudrai pas le déranger avec un Mp mais c'est vrai qu'un petit coup de main ne serait pas de refus..

Que pensez vous de la modification de virer les papillons secondaires ?
Dans le tuto de debridage il est dit que c'est plutôt bien pour le LC8 au niveau des à coups mais pas pour le RC8.
Un retour ?

Merci à tous

[Valhnad]

C'est useless pour le RC8, j'ai viré les miens (non pas par envie mais pas nécessité) et je n'ai senti aucune différence.

Tant que tu n'as pas de soucis laisses les.

[Timi]

Merci pour ta réponse.
Ils étaient déjà démontés en fait quand j'ai acheté la moto.
Je lis même que cela fait plus consommé et que les enlever sur le rc8 augmenterait la consommation...

[Valhnad]

[quote="Timi";p=148865]Merci pour ta réponse.
Ils étaient déjà démontés en fait quand j'ai acheté la moto.
Je lis même que cela fait plus consommé et que les enlever sur le rc8 augmenterait la consommation...

[STOP AND GO 67]

Ave !!!! il est ou le catalyseur sur le rc8, je trouve aucune photo...... Serait il placer dans le silencieu d origine ou tubulure sortie de cylindre.... Voila sls vire...... Plus qu à mettre une map