suspensions SDR1290

[chouchou]

Tiens j’ai une question.
J’ai l’impression d’être plus à l’aise quand la moto est chargée, avec un sac réservoir et un petit sac sur la selle passager.
Cela veut dire quoi ? Qu’il faudrai que je durcisse un peu les suspensions ? La je dois être sur le réglage standard.
J’avais un très très bon feeling quand je suis partis au Mans avec justement se chargement. Et la je suis un peu moins à l’aise.

[Brut's]

Touche pas à tes suspensions, faut juste que tu prennes 10kgs

[chouchou]

Ah ben merde ça va pas être simple ça.
Je vais rouler avec des cailloux dans les poches.

[Ponpon]

C'est l'inverse, il faut assouplir les suspensions.

[asy78]

le 1290 est encore pire que le 990 concernant les suspensions, c'est vraiment le point noir au niveau tenue de route sur cette machine.

[chouchou]

Assouplir, je suis pas très dur, je suis sur le réglage de base.

[Ponpon]

Le réglage de base est souvent trop dur sur la plupart des motos.

[Valhnad]

Sur les 990 oui, sur les 1290 c'est comme les japonnais à savoir trop mou il me semble !

[chouchou]

Faut que je fasse un essai.

[Brut's]

[quote="Valhnad";p=155757]Sur les 990 oui, sur les 1290 c'est comme les japonnais à savoir trop mou il me semble !

[chouchou]

Je fais environ 65Kg.

[Brut's]

J'ai trouvé le 1290 pas très ferme mais je fais 100kgs...

Le poids du pilote y fait beaucoup, quand mon cousin prend mon sd il le trouve super raide alors que je l'ai réglé souple pour la route...
Faut dire qu'il il pèse que 60kgs...

[chouchou]

C’est sûre que le poids fait énormément.
Quand je l’ai acheté elle était réglé au plus dur donc ultra raide pour moi.

[Ponpon]

[quote="chouchou";p=155777]Je fais environ 65Kg.

[chouchou]

Ce que je fais habillé avec les bagages qui j’avais.
Je vais assouplir et rouler un peu pour voir.