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Re: Les 3 fils gris du stator.
Publié : 28 juil. 2013, 09:28
par Utilisateur supprimé #10
Non, j'ai démonté le stator, et le rotor est nickel d'apparence.
Mais maintenant, c'est résolu, ça ne chauffe plus...
Re: Les 3 fils gris du stator.
Publié : 28 juil. 2013, 09:37
par homestell666
ok! super je garde cette manip dans un coin de ma tete!
mais dit moi le vert de gris..... il est la a cause de quoi? mauvaise qualité des metaux? ou nettoyage haute pression donc depos de flotte?
Re: Les 3 fils gris du stator.
Publié : 28 juil. 2013, 10:45
par homestell666
Ba tu avais un problème a un oeil! T as du mal voir
Re: Les 3 fils gris du stator.
Publié : 28 juil. 2013, 10:57
par Utilisateur supprimé #10
[quote="homestell666";p=65844]ok! super je garde cette manip dans un coin de ma tete!
mais dit moi le vert de gris..... il est la a cause de quoi? mauvaise qualité des metaux? ou nettoyage haute pression donc depos de flotte?
C'est tout à fait naturel, l'oxydation du cuivre.
Même avec beaucoup de soin, d'entretien et de protection, c'est ce qui arrive aux connectiques en cuivre.
En fait moi, le cuivre était ternie, pas de réel oxydation, en plus des cosses devenues lâches, ça passait encore, mais mal, donc chaleur.
Avec le temps ça aurait pu causer des soucis plus important...
C'est pour cela que j'ai préféré tout souder, je suis tranquille de ce coté.
Re: Les 3 fils gris du stator.
Publié : 28 juil. 2013, 12:03
par Valhnad
Tu serais surpris de voir toutes les couleurs que le cuivre peut prendre en se corrodant
Re: Les 3 fils gris du stator.
Publié : 04 août 2013, 21:57
par titogex29
tien ce midi au boulo
( oui je travail aussi le dimanche ) j'ai demonté un cable en 10² qui avais un teinte 4b
Re: Les 3 fils gris du stator.
Publié : 04 août 2013, 22:40
par homestell666
10 carré! Ça commence a faire!
Re: Les 3 fils gris du stator.
Publié : 05 août 2013, 08:37
par Utilisateur supprimé #10
Wai, bah moi, c’est pas résolu...
Je vais changer le regul et le relais...