Vis sous l'axe de roue avant

[Utilisateur supprimé #75]

T'as une photo steuplé?

[Utilisateur supprimé #75]

[super coin coin]

oups..c'est pas bien accessible en effet
il me semble que c'est une CHC , un bon foret et tu fais sauter la tete .. comme ca elle sera plus en tension , tu pourra enlever ton axe et finir de déviser la vis comme tu peu

[Utilisateur supprimé #75]

Ah ouais elle est pas super jolie!!

Y'a une méthode un peu barbare mais qui peut fonctionner, tu prends un embout torx (étoile) de la taille de ta vis et tu le rentres en force (le fait de mettre des petits coups de marteau sur la tête de vis peut aider aussi à la décoincer) n'hésite pas à la blinder de WD40 quitte même à laisser agir le produit.

Sinon ça sera la solution du canard de percer la vis mais faut être minutieux.

[Bubus]

Change ta fourche !

[Utilisateur supprimé #75]

DWF ça devrait le faire

[Scrat]

Comme caramel embout torx dedans .

[Utilisateur supprimé #75]

[Utilisateur supprimé #164]

J'aurais essayer avec un torx aussi

Moi j'ai un étrier casseur de clés torx

[la pince shrader]

nan tu as des clés de merde!

[micklespa]

Sinon tu peut aussi essayer de la dévisser avec un marteau et un tournevis avant de percer.

[Utilisateur supprimé #164]

[quote="la pince shrader";p=47192]nan tu as des clés de merde!

[Utilisateur supprimé #10]

Passe à la maison avec la brêle, y'an a pas pour longtemps si tu n'as pas dégradé encore plus.

En même temps je te donnerai 2 3 tuyaux pour ne plus que ça arrive.

Mais le premier, c'est d'avoir de bonnes clés et de les enfoncer à fond et droite...

[Utilisateur supprimé #75]

Desserrer c'est dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

[la pince shrader]

comme pour dévisser n'importe quelle vis.

[la pince shrader]

ah caramou plus rapide

[monsieurchou]

[quote="chevelu";p=47156]1/ CHC ça veut dire quoi ?

[Utilisateur supprimé #10]

Pour desserrer l'axe, je tu laisses les 2 vis côté gaz serrées, desserres les 2 côté embrayage. Tu desserres l. Écrou avec la clef Allena de 12 et un bras de levier. Ensuite tu peux desserrer les 2 vis côté gaz. Tout cela moto sur ces roues surtout pas sur la béquille avant.

[titi]

si tu change de vis, regarde sur le tete si c'est une 8.8 ou un 10.9.
je pense qu'a cet endroi ca doit etre du 10.9, mais pour dépanner pas longtemps une 8.8 peut faire l'affaire.

[micklespa]

c'est du 8.8 ça se voit bien sur les photos