KTM 1390 RRR ?

[Mighty_Pioupiou]

Stripped back. Dialed in.
Tune in later today for the reveal.



https://www.facebook.com/share/r/1PkSHwmART/

[Greensleeves]

[Valhnad]

Perdu ! C'était pas un 3eme R mais Track



En tout cas, je pense que les moules pour ce garde-boue avant doivent être les plus rentabilisés de l'histoire

https://www.ktm.com/fr-fr/models/naked- ... track.html

Ca vaut 40k€ à priori

[hub biker]

Et le sabot moteur

[Mighty_Pioupiou]

40K, la grosse sodomie... KTM a bougé son siège social à la Fistinière ?

Parce que là en gros, c'est 10K de plus que la RR, qui est déjà bien trop chère.
Les GP4 MS, c'est 2700 euros
Les MC Corsa Corta c'est 500 balles
La ligne Akra c'est 2800 euros
Et t'as pas de carte grise...

C'est 10000 euros de plus qu'une Ducati SF V4S.
C'est plus cher qu'une MV Agusta Brutale 1000 RR.
C'est quasi le prix d'une Panigale V4R.
T'as une Aprilia RSV4 Factory pour 12500 euros de moins ...

[Valhnad]

Chez Ducati, les GP4 sport c’est 4500€ et les disques en T-drive c’est aussi 4500€
Après ils se touchent, quand tu sais qu’ils sont dans leurs frais en faisant 50% sur la ligne à 9k€.

Perso, ce qui me choque le plus c’est de sortir un roadster non homologué pour la route

[GAGAKTM]

Bon c’est vraiment n’importe quoi déjà sur le prix et le concept piste sur un roadster