Probleme courant

[Daday]

Bonjour a tous,
Je viens demander votre aide svp, si quelqu'un à deja eu ce problème.
Moto : SD 990 de 2011
Symptome : pas de courant a la sortie de l'alternateur malgré remplacement par un nouveau stator. Le multimètre affiche 0, moteur en marche. J'ai remis l'ancien valeur affiché 0,8 ohm.
Valeur ohm : 0,9 nouveau stator.
Redresseur ok, batterie ok neuve.
Pas de masse.
D'ou peu venir le problème svp.
Merci a vous

[supermothard]

Salut, tes explication sont un peu confuses. pour commencer, débranche le régulateur ( prise marron 3 voies ) sur cette même prise coté alternateur mesure la tension en mode volt alternatif entre phases puis entre chaque phase et la masse. déjà tu saura si il débite en tension. si c'est concluant il faudra rebrancher le régulateur en laissant celui ci non connecté a la batterie et refaire la même mesure , si il tiens la tension c'est ok si la tension s'effondre il est en cours circuit. tout ça en accelérant a environ 3000 a 4000 tr/mn

[Daday]

Hello,
débranche le régulateur ( prise marron 3 voies ) sur cette même prise coté alternateur mesure la tension en mode volt alternatif entre phases puis entre chaque phase et la masse. déjà tu saura si il débite en tension ===> Justement il n'y a pas de tension qui sort.
Et pourtant il y a de la continuité quand je teste avec le voltmetre...

[supermothard]

la continuité se mesure a l'ohmmètre, avec le voltmètre en mode alternatif tu mesure une tension moteur tournant bien sur.

[Daday]

la continuité se mesure a l'ohmmètre, avec le voltmètre en mode alternatif tu mesure une tension moteur tournant bien sur.

oui je suis a 0,8 ohm

[maelle43]

Salut,
Si ton stator est neuf et que tu n’as toujours aucun courant à la sortie, il faut vérifier le faisceau et les connexions entre le stator et le régulateur/redresseur. Même un câble abîmé ou une mauvaise cosse peut couper la charge. Vérifie aussi que la masse du moteur est bien bonne, parfois le problème vient d’un simple fil de masse mal serré.

[Greensleeves]

Salut,
Si ton stator est neuf et que tu n’as toujours aucun courant à la sortie, il faut vérifier le faisceau et les connexions entre le stator et le régulateur/redresseur. Même un câble abîmé ou une mauvaise cosse peut couper la charge. Vérifie aussi que la masse du moteur est bien bonne, parfois le problème vient d’un simple fil de masse mal serré.

pour ton intervention. Cependant, pourrais-tu s'il te plaît te présenter dans la section appropriée avant de poster sur le forum ?

viewforum.php?f=33

[GAGAKTM]

Sympa ton custom de Noël