Les goujons tu peux les monter sans trop forcer avec deux écrous vissé l'un contre l'autre et une petite goute de loctite (la bleu) ne fera pas de mal !
Sinon envoi un MP à Greg, il connaît bien le lc8 !
KTM ne donne pas de couple de serrage pour la mise en place des goujons dans le bas moteur car il sera appliquée quand tu feras le serrage des culasses.
Ce qui compte c'est que les goujons soit bien vissé dans le bas moteur pour que tu es un maximum de pas de vis "pris".
Comme ça tu as une rigidité maximum et aucun risque d'arrachement de filets...
J'ai fais partir mes suspensions chez FRD aujourd'hui et j'amène le cadre en peinture fin de semaine
Salut Brut's ! je rebondis sur ce post, je suis en train de faire sur ma SM de 2008 ce que t'as fait sur ta SD de 2006...et peux-tu me dire combien t'as couté la révision chez FRD suspatte avant et arrière ?