125 DUKE

[smt61]

voila pour le coté cdi on ne voit rien car la gaine est pas du tout abimée et j'ai pas trop envie de la charcuter
c'est une grosse prise sui s'enclanche dans le cdi on ne voit même pas les câbles
voila le cul du cdi:

[Foidalcolix]

tu vas croire que j'en fais expres, mais je vois rien sur les photos

fiche ventilo : combien de fils et quelles couleurs?

relais : combien de fils et quelles couleurs?

on va y arriver..

[Foidalcolix]

les photos, tu peux les réduire en pixels : 800x600

j'arrive pas à lire mais tu as l'air d'avoir une valeur de résistance indiquée sur le relais : c'est l'impédance de la bobine.

si tu te mets sur la position "ohmetre", tu peux en déduire la couleur des fils branchés sur la bobine. les deux autres fils seront par conséquent branché sur le contact du relais.

[smt61]

mdr pas simple par ecran interposé
je reprend ce que j'ai mis plus haut
cosses qui commande la bobine: deux qui doivent logiquement commander la bobine du relais)
rose vert:3.25 volt .. ca je comprend pas
Marron blanc: 12volt
cosse ou je schunte et ca met le ventilo en route:
gris jaune ( vers le ventilateur):0v cable qui va au ventillo
orange: + 12 volts.( plus permanent qui fait arriver le jus a l'interrupteur commandé par la bobine du relais.)

je sais pas si je suis clair, les quatre fil sont sur le support du relais

[Foidalcolix]

attends, je te fais un petit schéma avec des numéros de fil. à toi de me dire les couleurs

[Foidalcolix]

mp avec mon adresse mail

je vais te faire un plan avec où prendre tes mesures

[Foidalcolix]

merci j'ai bien reçu tes photos

sur le relais, tu as le marron, et derriere un autre fil. quelle couleur stp?

je pense que ces 2 fils là alimentent la bobine. pour en être sûr, il faudrait que tu débroches le relais, tu te mettes sur "ohm" et que tu mesures au bornes, là où sont branchés le marron et l'autre fil derrière.

tu dois avoir 130ohm

peux tu faire ça? stp

désolé ça va être long, mais faut qu'on y aille par étape

[smt61]

c'est un rose vert le fil que tu demande
j'ai 112 ohm pris d'un doute j'en ai deux autre a coté et je les ai testé également j'ai les même valeur il font tous 112.

[Foidalcolix]

ok c'est top

donc marron - rose/vert sont ton alim de bobine

maintenant, il faut qu'on détermine si ta bobine est bien excitée.

toujours relais démonté :

-shunte ton termocontact pour simuler une température haute
-en voltmètre, une touche à la masse, l'autre sur le marron puis lire la valeur. faire la même chose avec lemasse - marron/vert.

avec quel fil tu as 12V?

[smt61]

Alors thermocontact shunter:
Marron 12 volts
Vert rose: 3,25
Et attention le truc que je comprends pas.... Thermocontact pas shunter c'est pareil

[Foidalcolix]

Non c'est normal

J'ai revu les photo et le rose/vert, c'est le "retour", c'est le fil qui va du relais au ventilateur.

Le mieux est qu'on arrive à faire ça par téléphone si tu peux demain, ça va être plus facile...

Ce que je t'ai pas dit, c'est que je suis daltonien

[Foidalcolix]

IMG_20201111_29111.jpg

IMG_20201111_4067.jpg

[smt61]

Ah non celui qui va au ventilo c'est le marron blanc.. mdr logiquement le vert rose je suppose qu'il va au CDI. Car c'est le gris jaune qui va au ventilo et le orange ammene le jus 12v

[smt61]

Ta première photo c'est les contacts bobine.
La deuxième c'est l'alim ventilo

[Foidalcolix]

C'est pas un vert/rose que je vois là ?

IMG_20201111_24147.jpg

[smt61]

Si si c'est ça.

[Foidalcolix]

Aah naaan je viens de comprendre !!

En fait la dernière photo, c'est le relais retourné !!!

Je croyais que c'était la fiche du ventilo

Ça me rassure, je comprenais pourquoi il y avait 3 fils sur le ventilo

Bein du coup, si tu peux m'envoyer la photo de la fiche du ventilo

[Foidalcolix]

Si tu prends un bout de fil , que tu le dénudes, que tu mettes une extrémité en contact avec le gris/jaune et l'autre extrémité en contact avec la masse, est ce que le ventilo se met en route?

[Foidalcolix]

Ah non celui qui va au ventilo c'est le marron blanc.. mdr logiquement le vert rose je suppose qu'il va au CDI. Car c'est le gris jaune qui va au ventilo et le orange ammene le jus 12v

Tu ne peux avoir d'un fil qui va au ventilo

Alors thermocontact shunter:
Marron 12 volts
Vert rose: 3,25
Et attention le truc que je comprends pas.... Thermocontact pas shunter c'est pareil

Selon moi, orange et jaune/gris servent à la bobine.
Le marron, c'est le 12v en amont du contact.
Le vert/rose, c'est le retour. Le fil entre le relais et le ventilateur.

Si tu fais un pont entre marron et vert/rose, le ventilo doit se mettre en route

[smt61]

Le ventilo se met en route quand je met le orange et le gris jaune en contact. Le fil entre le relais et le ventilllateur c'est le gris jaune .