Ici c'est cette valeur qui faut bien vérifier pour avoir une capacité de démarrage égale à la batterie d'origine.
Ici c'est ok, elle correspond à la même valeur que la batterie d’origine, si bien sur c'est une YTX14H-BS...
Pour moi c'est bien si t'es à 2kg près sur une machine de piste, sur un gros twin de route c'est pas terrible. Sur un 4 pattes en lignes (surtout en 600) ça ne doit pas poser trop de soucis
