Les pneus !

[Projet-X53]

Du coup deuxième retour sur le S22 (arrière, à l'avant j'ai encore un Rosso 3)



J'ai pu faire plus de bornes avec, et ben c'est parfait, on à envie de coucher la moto tout le temps (même en ligne droite )

Il met super bien en confiance, je n'ai pour l'instant pas eu de glissade en virage suite à une accélération trop brutale (j'ai pas tenté le rupteur en 1ere en étant incliné non plus )

Ca chauffe rapidement aussi, je fais le con au bout de 1km sur des ronds-points (ils sont propres ceux-là faut dire) et ca tient niquel

Bref je recommande, plus sympa que mon ancien M7RR

(Pression à 2,4 av/2,5 ar)

[Seb31]

Je ne sais plus qui m'avait conseillé les BT016 Pro qui sont super placés niveau tarif : MERCI à LUI , C'EST DE LA BALLE !!!

[azzaro]

Bonjour a tous,
Petit retour d'expérience sur mon choix de pneu ayant une conduite "cool" , après mon S20 Evo avec lequel j'avais fait 5500 Km , j'ai tenté l'expérience avec un T31 , il me donne entière satisfaction , il chauffe rapidement , et après 3000 km , il est usé a peine à 30 %.Pour les plus virulent de la poignée je ne pense pas qu'il corresponde a leurs attentes , mais il correspond largement a mon usage.

[halloween]

Sur quelle machine tu roule avec les t31 ?

[LoloRRR]

Je ne sais plus qui m'avait conseillé les BT016 Pro qui sont super placés niveau tarif : MERCI à LUI , C'EST DE LA BALLE !!!

salut, c'est moi qui en ai monté suite à la promo, j'en suis aussi super content !!!

[azzaro]

Je roule sur un SD 2014, à l'avant j'ai toujours mon S20 evo et un T31 à l'arrière.

[Projet-X53]

Question :

En SD vous faites 2 pneus arrière pour 1 av?

Prochaine fois que je change j'aimerais mettre une monte complète power rs

[halloween]

Pas assez de recul pour ma part, je l'ai depuis peu le sdr

Mais vu que la roue av touche rarement le sol

[Projet-X53]

Pas assez de recul pour ma part, je l'ai depuis peu le sdr

Mais vu que la roue av touche rarement le sol

[Brut's]

Je viens de commander des Mitas pour mon 990

[Valhnad]

Pour se mettre au tas ?

[Brut's]

Je te dirai, il paraît que sur le sec ça vaut presque les M7rr pour 133€...

...le train

Je vais faire pas mal de duo avec le sd donc je vais bouffer du pneu, faut que je trouve un compromis économique

[Projet-X53]

Je te dirai, il paraît que sur le sec ça vaut presque les M7rr pour 133€...

...le train

Je vais faire pas mal de duo avec le sd donc je vais bouffer du pneu, faut que je trouve un compromis économique

Faux problème, tu bouffes déjà du pneu en solo

[luciolle]

Oui, mais que l'arrière

[monsieurchou]

Pour se mettre au tas ?

Hervé roulait en mitas, très peu sont capables de le suivre.
Alors certes, ça fait pas tout, loin de là, mais ça doit quand même être pas si mauvais que ça

ChOu " ce post est magique"

[Valhnad]

Ou alors c'était juste une blague pourrie qje tu n'as pas saisie.

[monsieurchou]

Effectivement

[Kovido]

Salut à tous petit déterrage retour sur Mich power rs kilométrage ? Tenue de route ? Route / sport / piste 2 fois par ans.

[Projet-X53]

Salut à tous petit déterrage retour sur Mich power rs kilométrage ? Tenue de route ? Route / sport / piste 2 fois par ans.

Kilométrage je sais pas, mais j'ai mis actuellement un train de Power 5

C'est n'importe quoi

Le S22 j'avais plus de bande de neuf de chaque côté

Le Power 5 je penche plus et je suis pas encore au bord
Et l'avant c'était un Rosso 3, la différence niveau agilité est flagrante j'ai une moto vachement plus agile

Paraît-il que ca se dégrade rapidement passé un certains kilomètrage

Après c'est le compromis tenue de route/kilométrage max des pneus, j'espère juste ca va pas être inconduisible en fin de vie

Pour résumé pour l'instant c'est de la glue, sur circuit ca devrait le faire (mais t'as les power gp je crois, homologué pour la route )

[Kovido]

Salut à tous petit déterrage retour sur Mich power rs kilométrage ? Tenue de route ? Route / sport / piste 2 fois par ans.

Kilométrage je sais pas, mais j'ai mis actuellement un train de Power 5

C'est n'importe quoi

Le S22 j'avais plus de bande de neuf de chaque côté

Le Power 5 je penche plus et je suis pas encore au bord
Et l'avant c'était un Rosso 3, la différence niveau agilité est flagrante j'ai une moto vachement plus agile

Paraît-il que ca se dégrade rapidement passé un certains kilomètrage

Après c'est le compromis tenue de route/kilométrage max des pneus, j'espère juste ca va pas être inconduisible en fin de vie

Pour résumé pour l'instant c'est de la glue, sur circuit ca devrait le faire (mais t'as les power gp je crois, homologué pour la route )

Merci pour le retour, enfaite j'ai roulé beaucoup en d211 / supercrosa mais je faisait pas mal de piste. La c'est vraiment pour la petite arsouille du weekend. J'adore les supercrosa mais je veux pas changer mes pneus chaque mois
Du coup je me tâte et je regarde vos retour et km par rapport a vos besoins.