Beast V3 990 SWAP 1290

[Valhnad]

Tu as fait des vidéos ?

Bah sans vidéos il ne peut pas bosser

[Sylvain990]

Je pensais dans l'optique de les mettrent sur le post

[Foidalcolix]

Des grands malades...

Le châssis va suivre le couple et la puissance du 1290?

[DeProfundis]

Ouai ouai c'est ça tu veux juste voir tout ça en action

Bon une tite vidéo mais pas trop on sait pourquoi ..
Quand c'est trop chiant de faire 5/10/15/20% d'ouvertures des gaz et que t'ouvres en grand sans raison puis un tirage en 4, c'est ce qui me permet de faire la mesure de puissance sur mon banc perso
A noter que les conditions étaient merdiques (25° et 1004hpa de pression) 365m d'altitude, 94kg équipé et le plein dans la moto, démul 16/38.
Ça abat malgré tout ça le 90 à 190km/h gps en 4 (rupteur de 4 à 191) en 4.35s

Ça permet aussi de voir les fonctionnement du mano .

[elki]

Et tout ça au point mort

[POMPLARDPANAM]

trop fort

[titi]

Sympa le boulot!
Et le châssis suit?

[DeProfundis]

J'ai pas mis le genoux au sol non plus mais avec quelques clik par si par la ça suit plutôt pas mal, pas de comportement à la con.
C'était mou et ça plongeais trop vite mais beaucoup de marge sur le réglage hydraulique j'ai un peu ajusté , reste le ressort amorto un peu léger pour moi également.

Je m'occupe surtout du moteur et encore quelques points à améliorer, capricieuse sur les filets de gaz à une ouverture bien précise vers 5% et entre 3000 et 5000tr, ça semble rien mais tu passes constamment sur cette zone, il fallait pas que ça soit trop facile non plus

J'ai pesé la moto et on a 194/195 kg avec le plein.

[Sylvain990]

Si tout vas bien on la fera évoluer au fur et à mesure ,pour l'amortisseur arrière je suis plutôt léger (70kg)donc pas trop ressenti de faiblesse mais je ferais plus attention.... par contre je n'est pas pesé mais le moteur doit être plus lourd que celui d'origine