Je suis en mode tuning en ce moment sur mon 990, quelqu'un connaît les tarifs neufs/occasions des clignotants du 1290? (Ils ont l'air identique niveau branchement)
Edit : Je pose la question parce que je trouve tout et n'importe quoi sur différents sites
Dernière modification par Projet-X53 le 01 mai 2019, 11:18, modifié 1 fois.
Oui c'est ceux-là, mais il faut prendre les clignos AV, la forme est plus facile à adapter... car il faut les adapter un peu : agrandir le trou des clignos et un peu ceux de la TDF, et mettre des cosses à la place des fiches car chaque constructeur a ses propres fiches.
PS : Je ne me souviens plus sur quel site je les ai pris
elki a écrit : ↑09 avr. 2019, 08:49
Oui c'est ceux-là, mais il faut prendre les clignos AV, la forme est plus facile à adapter... car il faut les adapter un peu : agrandir le trou des clignos et un peu ceux de la TDF, et mettre des cosses à la place des fiches car chaque constructeur a ses propres fiches.
PS : Je ne me souviens plus sur quel site je les ai pris
Pour être sûr de bien comprendre ce n'est donc pas du "plus and play" Dan's le sens où la fiche n'est pas la même chez BMW et KTM et donc faut bidouiller les fils ou acheter des adaptateurs ?
Oui, les fiches ne sont pas les mêmes, il faut couper les fils et mettre des cosses (pas si compliqué)
Pour les fixer il te faut 2 trous, comme les origines du SD, mais un trou un peu plus gros pour passer le câble (schéma ci-dessous) et un pour fixer avec une vis
elki a écrit : ↑09 avr. 2019, 12:19
Oui, les fiches ne sont pas les mêmes, il faut couper les fils et mettre des cosses (pas si compliqué)
Pour les fixer il te faut 2 trous, comme les origines du SD, mais un trou un peu plus gros pour passer le câble (schéma ci-dessous) et un pour fixer avec une vis
elki a écrit : ↑09 avr. 2019, 12:19
Oui, les fiches ne sont pas les mêmes, il faut couper les fils et mettre des cosses (pas si compliqué)
Pour les fixer il te faut 2 trous, comme les origines du SD, mais un trou un peu plus gros pour passer le câble (schéma ci-dessous) et un pour fixer avec une vis
Oui sauf que sur les SDR 1290 v2 en tout cas c'est pas des cosses mais des.... je trouve pas le mot......je rajoutes une image comme explication....
elki a écrit : ↑09 avr. 2019, 12:19
Oui, les fiches ne sont pas les mêmes, il faut couper les fils et mettre des cosses (pas si compliqué)
Pour les fixer il te faut 2 trous, comme les origines du SD, mais un trou un peu plus gros pour passer le câble (schéma ci-dessous) et un pour fixer avec une vis
Oui sauf que sur les SDR 1290 v2 en tout cas c'est pas des cosses mais des.... je trouve pas le mot......je rajoutes une image comme explication....
J'ai dit plus haut qu'il fallait couper les fils pour mettre des cosses car ce ne sont pas les mêmes fiches sur nos ktm que sur les bmw. Sur les 990 ce sont les mêmes fiches que sur les 1290