Prix de la première révision des 1000 KTM 1290 R / 2017

[FxBZH]

C'est sur, mais c'est pas reglo...

C'est moi en plus qui ai dit au mecano ce qu'il y avait à faire pour cette révision.
Pareil ils ont un 990 en panne chez eux, je lui ai donné un tuyau pour le remettre en route, donc nan ils sont très décevant.

[homestell666]

Pour l'instant moi chez KTM Rennes, impeccable. Tant que je n ai pas "d'histoires" sa me va.
Wait and see.

[Guill@ume]

Alors, est-ce que vous avez fait votre première révision ?
Des retours sur les travaux effectués et le prix payé

[homestell666]

Alors oui mais j ai fait beaucoup de choses dessus.
J en ai eu pour 600€

Révision des 1000kms
Installation du pack track
Installation cartographie Akrapovic
Changement de pignon de sortie de boite.

[Seb31]

Tu as le détail du tarif pour la carto stp ?
Sinon j'ai payé 89 balles pour les 1000 en laissant une V2 et en repartant avec une 1050

[ENZOWILO]

revision des 1000 pour ma V2 : 140€

[Titou82]

Révision chez PP77

180€ pour les 1000km avec juste la révision des 1000

[guizmo93220]

correct le prix

[bab45]

200 Euros ....

vidange de luxe

[oca TM]

[quote="homestell666";p=203122]Alors oui mais j ai fait beaucoup de choses dessus.
J en ai eu pour 600€

Révision des 1000kms
Installation du pack track
Installation cartographie Akrapovic
Changement de pignon de sortie de boite.

[homestell666]

Eh bien sur ma 1290R 2014 j'avais un pignon de 16 et j'adorais. La du coup en retrouvant la 2017 en demul d'origine je trouvais les rapports un poil trop long...je roule beaucoup sur le couple et les reprises, j'aime les réponses assez directe. Du coup il est vrai que les deux premiers rapport en pignon de 16 sont très cours mais ceux que j'exploite le plus c'est a dire "3,4 et 5" sont parfait pour mon utilisation et mes attentes.
Je perd en vitesse de pointes mais je n'utilise pas la moto a 100% de ses capacités, je ne fait pas de piste alors autant privilégier les rapports et régimes de prédilections

Mais le pignon de 16 on aime ou pas, questions de gouts.

[Koyot3]

Révision des 1000 terminée
Montant de 190€ avec un nouveau rdv car 2 mises à jour logiciel + campagne de rappel sur pompe à essence (ou dans le coin) du 20/09 : 2 joints toriques à changer il me semble

[Koyot3]

D'ailleurs petite question : sur la manuel, il est conseillé de la 10W50.
Or je viens de voir sur la facture que le concess m'avait mis de la cross power 10W60.
Pour l'appoint, j'utilise quoi alors ? Et c'est normal ce changement d'indice ?