Point mort?

[Bab]

Bonjour,

Suis-je le seul a galèrer à trouver ce foutu point mort sur la 1290 V2 ?

J'arrive à la révision des 1000 samedi, je ne sais pas si je dois le signaler sachant que c'est ma 1ère katoche.

Merci.

[DieZeL]

Je galérais aussi au début, obligé de le passer en roulant. Depuis la révision des 1000 ça va de mieux en mieux

[Bab]

Cool, peut-être le temps que les pièces se fassent...

Tu l'avais signalé pour la révision ?

[DieZeL]

Certainement oui

Non, j'ai rien dit au mécano

[g1raf]

Pareil pour moi mais de ce que j'ai lu ca ce libere apres le rodage.
A vrai dire normal a mon avis, pareil sur toutes mes autres moto neuves

[Kroenenprime]

Je dois pas avoir fini le rodage à 3000kms alors !

Rien d'anormal en tout cas.

[homestell666]

Non normal, il est pas des plus intuitifs a trouver mais faut le coup de pied

[Christobou]

[quote="Bab";p=204343]Bonjour,

Suis-je le seul a galèrer à trouver ce foutu point mort sur la 1290 V2 ?

J'arrive à la révision des 1000 samedi, je ne sais pas si je dois le signaler sachant que c'est ma 1ère katoche.

Merci.

[homestell666]

Oui oui pareil, c'est a coup a prendre mais ça ce fait bien.

Bien débrayé a fond, et un léger relevé d orteil et hop, on y est

[Valhnad]

Sur le RC8 c'est une plaie, déjà il faut mettre la seconde pour redescendre sinon c'est impossible, et souvent je fini par mettre un coup de gaz pour l'avoir plus facilement.

Par contre le pignon de la première est tellement lourd que tu le trouve sans problème le point mort sur un rétrogradage ...