échappements superduke 1290R

[ENZOWILO]

le calcul pour le rendement d' un échappement est très complexe.

[Micky49]

Hello les furieux
Qu'est ce que vous me conseillé comme decata ? J'ai le silencieux akra sans dbkiller (mal d'origine), entre le arrow, Remus, bodis je suis un peu perdu

[homestell666]

[quote="Micky49";p=201788]Hello les furieux
Qu'est ce que vous me conseillé comme decata ? J'ai le silencieux akra sans dbkiller (mal d'origine), entre le arrow, Remus, bodis je suis un peu perdu

[Micky49]

[quote="homestell666";p=201789][quote="Micky49";p=201788]Hello les furieux
Qu'est ce que vous me conseillé comme decata ? J'ai le silencieux akra sans dbkiller (mal d'origine), entre le arrow, Remus, bodis je suis un peu perdu

[homestell666]

J ai passer 3 ans avec mon 1290R 2014 dans cette configuration, pot Austin Racing decatalysé et db killer sur le pot. Je peux t assurer que c est LARGEMENT suffisant Il y a ce qu il faut de flatteur.

[homestell666]

Tu te rendra compte par toi même que en configuration d origine ce n est pas le pot qui bride , mais belle et bien le catalyseur.

[Christobou]

Alors homestell, t'en es où? Tu devais remettre ton austin et ton décata bodis (donc virer cette valve) ?
Si c'est fait, elle doit bien respirer là, plus de sensation d'étouffement ?
Et comment tu vas faire pour le message de la valve puisque toi tu laisses normalement la carto d'origine or c'est la carto akra qui vire le message de la valve ?

[MatLmaa]

[quote="homestell666";p=201799]Tu te rendra compte par toi même que en configuration d origine ce n est pas le pot qui bride , mais belle et bien le catalyseur.

[homestell666]

[quote="MatLmaa";p=201856][quote="homestell666";p=201799]Tu te rendra compte par toi même que en configuration d origine ce n est pas le pot qui bride , mais belle et bien le catalyseur.

[Foudemary]

[quote="MatLmaa";p=201856][quote="homestell666";p=201799]Tu te rendra compte par toi même que en configuration d origine ce n est pas le pot qui bride , mais belle et bien le catalyseur.

[homestell666]

C'est exactement ce que je sortait sur ma V1 avec le pot Austin Racing qui decatalyse.

[homestell666]

[quote="Christobou";p=201850]Alors homestell, t'en es où? Tu devais remettre ton austin et ton décata bodis (donc virer cette valve) ?
Si c'est fait, elle doit bien respirer là, plus de sensation d'étouffement ?
Et comment tu vas faire pour le message de la valve puisque toi tu laisses normalement la carto d'origine or c'est la carto akra qui vire le message de la valve ?

[g1raf]

[quote="homestell666";p=201891][quote="Christobou";p=201850]Alors homestell, t'en es où? Tu devais remettre ton austin et ton décata bodis (donc virer cette valve) ?
Si c'est fait, elle doit bien respirer là, plus de sensation d'étouffement ?
Et comment tu vas faire pour le message de la valve puisque toi tu laisses normalement la carto d'origine or c'est la carto akra qui vire le message de la valve ?

[Christobou]

Ok ....kool.... de toutes façon , vu que le déca ramene plus d'air, la carte AKRA etant plus riche, n'est pas un mal.
Le coté fitre d'origine peut être effectivement interressant dans cette config (je me dis que la restriction legere de l'arrivé d'air du au filtre d'origine peut compensser un rejet trop important dû au cata.

Il serait interrenssant de voir la différence entre ces deux config:

1- SAS virer, filtre d'origine, carto Akra et décata Bodis, slip-on Austin
2- SAS virer, filtre RACING , carto Akra et décata Bodis, slip-on Austin

Perso, c'est l'idée que j'ai aussi pour l'instant dès que j'aurais ma brèle (Moins de 12 jours) et que j'aurais fini le rodage.

1- SAS virer, filtre d'origine, carto Akra et décata Bodis, slip-on AKRA Carbone
2- SAS virer, filtre RACING , carto Akra et décata Bodis, slip-on AKRA Carbone

J'aimerais trouver un banc rigoureu et pas trop chers pour faire 5 courbes.
1- bécane stock
2- bécane config 1
3- bécane config 2
4- bécane config 1 sans db killer
5- bécane config 2 sans db killer

Je ne sais pas du tout a quoi je m'attend au niveau finance pour réalisé ces 5 test
Connaissez vous une bonne adresse, (gars serieux, sympa, etc...) ?

[Foudemary]

j'aspire mercredi pour l'entretien des 1000

La difference de son à l'echappement entre la carto "sport" et "track"

[homestell666]

[quote="Foudemary";p=201901]j'aspire mercredi pour l'entretien des 1000

La difference de son à l'echappement entre la carto "sport" et "track"

[Foudemary]

ha mais carrement! le bruit est vraiment terrible.

d'ailleurs, pas plus tard que ce soir, je rentre du taf, mon voisin arrive 3 min plus tard et me dis "tu as reçu ton Akra?" hihi,

Non, non, non c'est l'origine

[Christobou]

[quote="Foudemary";p=201901]j'aspire mercredi pour l'entretien des 1000

La difference de son à l'echappement entre la carto "sport" et "track"

[homestell666]

Ouai je suis assez d accord, sa ce trouve la carto track laisse la valve ouverte tout le temps...
Bref je verrais bien a l utilisation. Puis mes préférences, sa fera beaucoup de gros changement apres ce weekend , je suis très très pressé. Je pense que la moto va etre bestiale (enfin...encore plus )

[Christobou]