Restauration Peugeot P55 1952

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cub69
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Restauration Peugeot P55 1952

Message par cub69 »

Je me suis lancer dans la restauration de ma PEUGEOT P55 de 1952.

Photo à l'achat de la moto

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L'ancien proprio n'avait pas la carte grise, j'ai du faire faire appel a la FFVE ( fédération française des véhicule d'époque ) et lancer une procédure assez longue. passage en prefecture, carte grise vehicule de collection faite!

On passe au démontage de la bête ( qui fait 1cv fiscal lool )


J'ai prévu de faire une restauration complète, la moto viens d'un musée, elle n'a pas tournée depuis presque 30, rappelons tout de même que madame à 65ans, je lui doit un minimum de respect .

Aller on démonte le moteur du cadre

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Le piston et le cylindre son bon mais j'ai un jeux vertical sur l'embiellage. AILLE !

Aller hop on démonte le moteur

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Je vous passe les détails du démontage complets du moteur et de la boite, mais je vous met une petite photo de l’embrayage

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Et voila le problème

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Bon maintenant le plus udr commence. Trouver les pièces de rechange :

Pour remettre en ordre de marche le moteur il me faut :

Un embiellage complet
Un piston complet
Un kit de joint

La suite quand j’aurai trouvé les pièces !
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Igeul Hoffzerod
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Re: Restauration Peugeot P55 1952

Message par Igeul Hoffzerod »

Bon il y a un peu de taff....
Tu as de quoi t'occuper !
Pour les pieces de rechange, Peugeot n'en a plus, il faut prendre de l adaptable et reusiner certaines pieces ?

Bon courage...
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homestell666
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Re: Restauration Peugeot P55 1952

Message par homestell666 »

Gros chantier! :arywink:
Bon courage a toi
Plus tu penches, moins tu tombes de haut!
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cub69
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Re: Restauration Peugeot P55 1952

Message par cub69 »

[quote="Igeul Hoffzerod";p=200381]Bon il y a un peu de taff....
Tu as de quoi t'occuper !
Pour les pieces de rechange, Peugeot n'en a plus, il faut prendre de l adaptable et reusiner certaines pieces ?

Bon courage...


Peugeot ne distribue plus les pièces de rechange,

Il existe deux sites internet on l’on peut trouver des pièces neuve ou d’occasion. mais c'est très difficile.

A vrais dire je ne me suis pas encore pencher sur la re-fabrication, mais a priori je pense que ça doit couter un bras

http://www.chambrier.com/

http://www.macadam2roues.com/fr/