[???] Conseils avant achat sd990

[gabatchou]

Que la couronne ait un peu de jeu d avant en arrière c est normal?
une sorte d anti couple ou elle serait desserrée?

[Valhnad]

Il y a des amortisseurs de couple derrière donc c'est peut-être lui

[micklespa]

le roulement d'arbre de boite va pas aimé les point durs

[gabatchou]

On va pas trop insister alors.
A y etre j ai fais un petit check up rapide donc je vous dit ce qui m intrigue.
La roue arriere a un tres leger jeux quand je mets une main en haut et une en bas et que je force . Normal?

[homestell666]

Le jeux c est normal, il y a un seuil de tolérance. Faut pas non plus que sa bouge de trop.

Je me souviens que au début avec le 1290R il y avait du jeux dans l axe de roue arrière, du coup je l ai emmener chez KTM, ils ont regardés et estimé que le jeux était dans la tolérance.

[Brut's]

Va falloir renommer le sujet en " Conseils après achat"

Tu devrais parler de tout ça dans la présentation de ta mobylette

[gabatchou]

Tu as raison
c est vrai que je poste la presque par habitude.

[gabatchou]

[quote="homestell666";p=190883]Le jeux c est normal, il y a un seuil de tolérance. Faut pas non plus que sa bouge de trop.

Je me souviens que au début avec le 1290R il y avait du jeux dans l axe de roue arrière, du coup je l ai emmener chez KTM, ils ont regardés et estimé que le jeux était dans la tolérance.

[Bubus]

Pour ta chaîne, Gabatchou, règle-la à partir du point dur, avec le débattement correct (environ 3 ou 4 cm), ça fera encore deux ou trois mille km.
Apres tu changes tout,

[gabatchou]

Le problème c est qu elle va être hyper détendue après le point dur.
deja la elle claque un peu parfois en première .
Je sais que sur l aprilia j avais tiré un moment comme ca, mais la différence de tension entre les points dur était moins importante

[FxBZH]

[quote="gabatchou";p=190888][quote="homestell666";p=190883]Le jeux c est normal, il y a un seuil de tolérance. Faut pas non plus que sa bouge de trop.

Je me souviens que au début avec le 1290R il y avait du jeux dans l axe de roue arrière, du coup je l ai emmener chez KTM, ils ont regardés et estimé que le jeux était dans la tolérance.

[homestell666]

C est pour sa en general que sur le 990 il est préférable de changer la couronne plus que le psb, car la chaine viens taper sur le BA.

[FxBZH]

Exact, ouai je crois pas l'avoir lu par ici.

Mais quand tu changeras de kit chaine, passe en demult raccourcie, 16x41, enfin + 3 dents à la couronne et après avec ça, les reprises, c'est waooooooo

[gabatchou]

C est 17/39 d origine non?
on joue pas trop de la boite en 16/41?

si si la rondelle est la, c est elle qui tenait l ecrou
je l ai devissé a la main.

[FxBZH]

Sur les 1ers modèles je ne sais plus, c'est différent des modeles après 2008 qui sont en 16x38 d'origine.

Et nan au contraire tu joues moins de la boite en demult courte, ça cogne beaucoup moins en bas, ça reprend mieux en sous régime où en reaccell, ça reprends tout le temps, c'est terrible
Et tu perds pas tant que ça en vitesse max.

[gabatchou]

La V max c est pas un soucis, mais il faut un minimum d allonge pour pas changer de rapport tout le temps si les tours grimpent trop vite.

[titi]

17x38 sur les 2005/06, et 16x38 a partir de 2008.
je suis passé en 16x41 sur mon rc8, et je trouve que ca tire un poil court.
je pense que 17x41 doit etre pas mal, mais la chaine doit etre un poil courte, j'ai pas essayé.

[gabatchou]

En principe ils vendent la chaîne adaptée a la démultiplication non quand t achete le kit?

[asy78]

RC8 c'est 17*38 d'origine - 108 maillons d'après ce que j'ai trouvé

[Ponpon]

[quote="gabatchou";p=190829]Pour la précontrainte a l arrière ils parlent de 6mm.
ca se mesure entre le dessous de la bague supérieure et le dessus de la bague de reglage?
donc 6mm de filetage visible? J ai 2 cm la!