Pour corriger la vitesse erronée lue sur votre compteur de manière mécanique, il y a ceci:
http://www.befr.ebay.be/itm/25234036415 ... EBIDX%3AITCe sont les disques qui défilent devant les capteurs ABS et MTC pour lire la vitesse de rotation des roues AV et AR et détecter les différences pour enclencher le MTC ou l'ABS si nécessaire. Ces disques ont 43 "fenêtres", alors que les origines en ont 48.
Cette différence permet une lecture exacte de la vitesse et n'infligera pas 10% de kilomètres (que vous n'aurez jamais roulé) en plus à votre moto pour la revente.
Le montage à l'avant ne pose pas de problème; par contre pour l'arrière il faut une douille de 41...et je l'attends
NB: faites le changement simultanément à l'avant et à l'arrière sinon votre ECU deviendra fou
