Roman :
Je viens d'acheter mon premier enduro KTM ! Un 450 exc de 2003
Bon le gars m'a un peu entubé, le compteur affiche 2.205 KM me dit il, je regarde rapidement et en effet je vois 2205 affiché ... Le moteur a jamais été ouvert .
Il me dit les pneus sont neuf ... en effet je vois qu'il y a 9/10 des crampons.
La moto démarre sans problèmes
Les carénage sont décoloré mais pas la moindre rayure ...l'ensemble est plutôt propre à part la rouille sur les rayons, pour 1100 euros je chipote pas je pars avec !
Le lendemain je regarde mieux tout ça :
Les pneus "neuf" sont un peu craquelé sur le coté : ils datent de 2005 !
2205 c'est pas le kilométrage mais la circonférence de la roue
depuis 8 ans qu'il avait la moto il a pas fait gaf le pauvre...Le compteur affiche 0 km et 0 heures ! Super ça continu ..
Du coup verif de la chaine de distri et surprise ! il reste 2 crans donc elle est morte !
Donc en conclusion :
la moto doit avoir dans les 7-8000 bornes ????
Je dois faire la distribution c'est certains mais la compression est convenable donc dois je changer le kit piston ou juste la segmentation ???
Que me conseillez vous pour repartir tranquille ????
PS: je fais tout moi même .
