Fin de la "Loi 100cv" en 2016 !

[Gued1]

Et mis à part quelques motards paranos , personne ne parle de contrôle technique ...

[Gued1]

J'ai un ami proche qui tient d'un centre de contrôle technique et j'assiste a chaque fois que j'emmène une de mes voitures et JAMAIS il ne se connecte à l'OBD !
Le constructeur le fait en cas de problème en te prenant au passage dans les 200€ mais le CT s'en contre fout.
Pour la pollution il te plante sa sonde dans le pot et fait cracher : c'est plus concret ...

[monsieurchou]

La seule chose dont je sûr, même si je ne l'ai lue nulle part, c'est qu'on va payer


ChOu " alors de là à dire que c'est une bonne réforme... "

[Utilisateur supprimé #10]

[quote="Gued1";p=137993]J'ai un ami proche qui tient d'un centre de contrôle technique et j'assiste a chaque fois que j'emmène une de mes voitures et JAMAIS il ne se connecte à l'OBD !
Le constructeur le fait en cas de problème en te prenant au passage dans les 200€ mais le CT s'en contre fout.
Pour la pollution il te plante sa sonde dans le pot et fait cracher : c'est plus concret ...

[Utilisateur supprimé #164]

En quoi ça vous pose un problème le contrôle technique ?
Si ça peut éviter à des gros connards de vendre des meules accidentées/pliées réparées à la va vite et dangereuses pour le prochain propriétaire, je n'y vois que du bon.
Si ça peut te permettre, quand tu vends ta moto, de pouvoir prouver qu'elle est en bon état et que le mec n'a pas de souci à se faire, je n'y vois que du bon également.

Le contrôle anti-pollution, qui a l'air de vous emmerder, c'est plus que nécessaire si on veut pouvoir conserver notre belle planète et pouvoir rouler dans les villes le plus longtemps possible. Ca me fait rire les mecs qui trient les déchets, donnent des leçons quand quelqu'un jette un emballage plastique par terre, mais ont un véhicule qui pollue 3 fois plus que les autres (je ne vise personne ici )
Alors c'est sûr il va falloir remonter le catalyseur, mettre les chicanes et des clignos adaptés...
Et puis 80€ tous les 2ans, c'est pas la ruine quand on a une bécane qui consomme 10l/100km.

[sd49]

Ce qui va surtout ce passer dans mon cas , c'est que la route sera fini pour moi
Comme sa pas d’emmerdes....
De toute facon , y a du blés a faire sur notre tronche donc sa va passer a un moment ou un autre .....

[notmochoyou]

je suis pas pessimiste mais....j'ai comme l'impression que c'est un appel au CONTROLE TECHNIQUE.....

[Utilisateur supprimé #10]

Ce qui me fait chier, c'est que mes motos sont décatalysées, car étant des 2007, le système de depollution engendre des à coups, un surpoids dû au catalyseur.

[Utilisateur supprimé #164]

Tu peux pas installer le catalyseur des lugnes akra sur le Y leovince ? Pour les a coups il te faut une BAA MH

[Mr Hat]

[quote="WhiteSoul";p=138009]En quoi ça vous pose un problème le contrôle technique ?
Si ça peut éviter à des gros connards de vendre des meules accidentées/pliées réparées à la va vite et dangereuses pour le prochain propriétaire, je n'y vois que du bon.
Si ça peut te permettre, quand tu vends ta moto, de pouvoir prouver qu'elle est en bon état et que le mec n'a pas de souci à se faire, je n'y vois que du bon également.

Le contrôle anti-pollution, qui a l'air de vous emmerder, c'est plus que nécessaire si on veut pouvoir conserver notre belle planète et pouvoir rouler dans les villes le plus longtemps possible. Ca me fait rire les mecs qui trient les déchets, donnent des leçons quand quelqu'un jette un emballage plastique par terre, mais ont un véhicule qui pollue 3 fois plus que les autres (je ne vise personne ici )
Alors c'est sûr il va falloir remonter le catalyseur, mettre les chicanes et des clignos adaptés...
Et puis 80€ tous les 2ans, c'est pas la ruine quand on a une bécane qui consomme 10l/100km.

[Utilisateur supprimé #10]

Puis au delà d'un coup supplémentaire, cela me bouffera aussi de mon temps. On aurait 6 véhicules à passer.. Ça fait 300€ mini et 3 journées de bouffer.

[sd49]

Sa va la voiture c'est simple , pour moi , mais la moto y a du taf , ligne complete , boite a air , sls complet a remonter , carto , sans compter les conneries de clignos , plaque , qui a mon avis passeront pas .........
Bref , si ils font sa , sa m'arrange pas trop la

Et je parle pas du r6 .......ou la j'ai le faisceau , le boitier , la ligne .............bref une bonne journée de taf dans un sens , puis dans l'autre

[Utilisateur supprimé #164]

Pourquoi chaine d'info en continu ? Je donne simplement mon avis.
Si je voulais aller plus loin je dirais que c'est un débat franco-français, qu'on est jamais content de rien dès que quelque chose change. On voit toujours le mal partout au lieu d'y voir les éventuels bénéfices.

Si on prend le débridage, ça fait 30ans que tout le monde attend ça, et maintenant tout le monde gueule parce que les assurances vont peut etre, mais c'est pas sûr dans un futur proche mais on sait pas trop augmenter.
Avec le prix des véhicules qui augmente, les gens de mieux en mieux couverts on peut pas imaginer que les assurances baissent leurs tarifs.

J'imagine même pas ce que les gens ont dit quand l'Etat a rendu les assurances obligatoires pour tout le monde : c'est un complot entre assureurs et Etat, c'est scandaleux, etc etc. Pourtant je me verrais pas rouler sans assurance, et j'imagine que vous aussi...

[sd49]

L'etat et les assurances vont appliqué le slogan de la campagne de Coluche , mais en le retournant contre nous
"tous ensemble pour leurs foutre au cul "

Malheureusement , je pense que si un controle technique moto soit mis en place , c'est pas dans le but d'eviter les motos poubelles , car sa concerne un pourcentage infimes du parc moto francais , mais plutot pour faire du pognon , et remplir les caisses

[Utilisateur supprimé #164]

C'est plutôt dans la logique des choses... Pourquoi un CT voiture et pas moto ?

[Mr Hat]

[quote="WhiteSoul";p=138030]C'est plutôt dans la logique des choses... Pourquoi un CT voiture et pas moto ?

[micklespa]

ya juste a comparer un train avant de voiture et de moto pour comprendre !!!

[Utilisateur supprimé #164]

Non je pense qu'il faut une base saine. L'idée n'est pas une équité, car les modalités devront certainement être différentes, mais un contrôle technique avant la vente de chaque moto peut pas faire de mal ! Et pourquoi ouvrir des centres spécialisés, ça pourrait tout à fait être réalisé par un concess' nan ? Quand on connait la période qu'ils traversent, ça leur ferait pas de mal...
Je sais pas vous mais quand j'ai acheté ma moto la 1ere chose que j'ai faite c'est de l'emmener faire un check up chez KTM (on peut éventuellement parler d'un contrôle technique, non ? ). Et je m'étais aussi renseigné sur l'historique avant de l'acheter.

Tu prends pas les mêmes risques en vélo, trottinette et roller qu'en moto et voiture. Si tu penses aux scooter, oui je serais pour qu'ils aient un contrôle technique aussi, pareil pour les mobylettes.
L'intérêt de contrôler la moto c'est de faire un point régulier sur son état, en utilisant des méthodes que chez toi tu n'as pas les moyens de faire.

J'ai lu des articles où des "motards" critiquaient le CT en disant qu'ils ne voulaient pas laisser leur moto à quelqu'un qui n'avait pas l'habitude de les manipuler et qui risquait de la faire tomber. On rêve éveillés là, ça doit etre une blague... Dans le genre argument bidon et discréditation totale, j'ai pas vu mieux

Dernière chose : je préfère foncer dans un mur en voiture qu'en moto...

[Utilisateur supprimé #10]

[quote="WhiteSoul";p=138030]C'est plutôt dans la logique des choses... Pourquoi un CT voiture et pas moto ?

[Utilisateur supprimé #164]

On essaie justement de lutter contre les gaz à effet de serre (dont le CO2 fait partie), c'est également celui que nous produisons le plus tous modes d'émissions réunis.
1) Si toi tu sais diagnostiquer du 1er coup d'oeil une moto en bon état c'est tant mieux pour toi, mais c'est pas le cas de tout le monde. C'est pas mon cas à moi, ni celui que 99% des motards.
2) C'est ce que j'ai mis dans mon précédent post
3) OK
4) Pourquoi ?

Si je devais faire un CT moto, ça serait absolument pas celui qu'on fait aux voitures...