Fin de la "Loi 100cv" en 2016 !

[Gued1]

Bonne lecture ...:

http://m.tf1.fr/frontend.php/site/2587204/news/4519934

[Brut's]

[Utilisateur supprimé #297]

Ce sont les assureurs qui vont être contents. Le prix des cotisations va s'envoler.

[katoche34]

C'est une bonne nouvelle enfin par contre comment cela va se passer avec nos meules en 106 cv

[Utilisateur supprimé #164]

Ouais je sais pas trop quoi en penser de ça...
En théorie il n'y a aucune raison qu'ils s'envolent. Le prix des assurances est basé sur des statistiques, or si la loi des 100cv est abolie c'est justement parce qu'il n'a pas été statistiquement prouvé qu'il y avait plus d'accidents avec une moto "full" qu'avec une moto 100cv.

Mais ça c'est la théorie...

Il faudrait demander aux vieux croulants si leurs assurances avaient baissé quand la loi est passée.
Hervé ?
Mais ça m'étonnerait ! Les prix des assurances qui baissent, c'est du jamais vu ça non ?

[Utilisateur supprimé #164]

[quote="katoche34";p=137926]C'est une bonne nouvelle enfin par contre comment cela va se passer avec nos meules en 106 cv

[Scrat]

On faire comme les belge , 100cv ou full au choix , avec assurance et carte grise en conséquence .

[katoche34]

ouais d'accord un ptit coup à l'ordi et fullll

mais la carte grise qui est en 106 cv (la lettre Q pour les motos) va falloir la changer du coup voir repasser aux mines ?

Pour les assurance je suis pas sur que cela change grand chose peut-etre les jeunes permis ? car pour les vieux je me souviens que ça na pas bougé quand la loi est passé

[Mr Hat]

La théorie du complot (l'entente entre les assureurs, les constructeurs et l'état) voudrait que la loie ne soit pas rétroactive pour obliger les motards à acheter des moto neuves, le tout, dans le but de booster le secteur.

Mr Hat "i want to believe"

[katoche34]

Sans blague ba là ça va pas le faire

[Scrat]

L'état va pas baisser son froc sans rien faire , surtout si y a de l'argent a faire .

[sanleone]

[quote="Scrat";p=137944]L'état va pas baisser son froc sans rien faire , surtout si y a de l'argent a faire .

[Brut's]

[quote="Mr Hat";p=137941]La théorie du complot (l'entente entre les assureurs, les constructeurs et l'état) voudrait que la loie ne soit pas rétroactive pour obliger les motards à acheter des moto neuves, le tout, dans le but de booster le secteur.

Mr Hat "i want to believe"

[Sim05]

on entend la meme rengaine chaque année, a voir ce qu'il va se passer en 2016

[Utilisateur supprimé #164]

[quote="Scrat";p=137944]L'état va pas baisser son froc sans rien faire , surtout si y a de l'argent a faire .

[super coin coin]

l'article date de 2012 quand meme .. y'a pas plus frais comme info?

[Gued1]

C'est long a mette en place mais au 1er Janvier 2016 le delai accordé à la France pour mettre sa législation en conformité avec les lois Européennes arrivera à son terme et donc les règles européennes prendront automatiquement le dessus !
Maintenant , les motards (les vrais...) trouveront que c'est une bonne nouvelle (uniquement par rapport au fait qu'on arrêtera de nous faire chier avec les assurances) et les autres peuvent aussi mettre des cales à l'accélérateur, se rabattre sur des 103 sp ou des trottinettes thermiques , quand au prix des cartes grises et des assurances , elles sont moins chères pour les Solex !!!

Cette parenthèse fermée, il faut garder en tête qu'il n'y a pas de raisons que ça se passe moins bien qu'ailleurs puisque la France est le seul pays au monde à avoir une loi aussi castratrice (pourquoi ne pas brider les voitures a 100cv aussi ... , et les bateaux ...)

[Utilisateur supprimé #10]

Il faut savoir que nos motos actuelles en carte grise 100CV, devront rester en 100CV...

Mais j'ai lu un truc qui ne présage rien de bon : "Des "systèmes de diagnostic embarqués (OBD)" seront également imposés pour "déceler les dysfonctionnements et accéder plus facilement aux informations sur les émissions polluantes".

Ça veut dire : contrôle technique en vue...

[Gued1]

Le 1290 est équipé de l'OBD mais c'est pas pour autant qu'il donne des infos sur la pollution (simplement la conso moyenne comme toutes les voitures...)

[Utilisateur supprimé #10]

L'OBD communique directement avec l'ECU, qui a toutes les infos concernant les sondes et d’éventuels dysfonctionnement, comme les voitures.
Et au contrôle technique, il passe systématiquement un coup d'OBD.