Goujon de culasse cassé, que faire?

[Brut's]

Etant un peu Brut's sur les bords et ayant l'habitude de foirer mes pas de vis, ce coup-ci j'ai fais mieux





En démontant ma tuyauterie et malgrés l'utilisation de wd40, j'ai 3 goujons sur 4 qui sont venus avec l'écrou. Dont 1 (photo ci-dessus) où le filet du goujon c'est arraché et a cassé la culasse du cylindre avant.

Là c'est le drame!
Heureusement les ingés de chez Katoche ont prévues deux trous de plus que j'ai réussi a tarauder sans rien démonter je me voyais déjà démonter la bâche à huile et le radiateur pour pouvoir travailler proprement mais

J'ai commandé 4 goujons et 4 écrous mais comment qu'on fait pour remonter ça comme un pro

Pour les goujons:
Y a un couple de serrage
Je les colles ou je met un peu de pâte à cul (Loctite243 ou graisse cuivrée)

Pour les écrous:
Y a un couple de serrage
Je met un peu de pâte à cul (graisse cuivrée 800°c)

De plus le qui a monté l'échappement avait pas mis l'entretoise donc la "plaque" n'est plus rectiligne.



Du coup je sais pas si je remonte avec l'entretoise ou pas...

[Gagy]

Je crois qu'il n'y a qu'une seule entretoise par cylindre.

Pour le reste je sais pas.

Les couples ne sont pas sur la revue technique?

[Brut's]

j'ai pas la revue technique!

Et tu crois bien pour l'entretoise

[Gagy]

https://onedrive.live.com/view.aspx?res ... KWAqRsTzp4

Merci katomeuch.

[Brut's]

C'est bon ça!

[sd49]

Tu peut remonter les ecrous sur les goujons , a la graisse cuivré
Pour un futur demontage , tu seras heureux de l'avoir fait

[notmochoyou]

essayes de vérifier le diamètre des deux autres trous....et taraudes ...

[notmochoyou]

et la profondeur aussi

[Brut's]

[quote="notmochoyou";p=134355]essayes de vérifier le diamètre des deux autres trous....et taraudes ...