KTM en MotoGP ?

[Utilisateur supprimé #164]

Pour les retombées j'en suis pas si sûr que toi...

[nikky]

quand tu vois ce que ça fait vendre en produit dérivés et meules tout court pour les marques des tops team c'est pas négligeable.

pis ça engage pas l'état non plus c'est privé si ça plante ça plante ...

[Utilisateur supprimé #164]

Et les droits d'image, les team qui vont "acheter" les motos. Je vais pas vous faire l'offense d'ajouter les gains en course

[Bubus]

De toutes façons, KTM s'est construit son image grace à la compétition, rien d'autre.

[Valhnad]

Oui, ce qu'ils ne te disent pas c'est qu'il faut 5-6 motos pour finir une saison (mon voisin était pilote usine en MX).

[Utilisateur supprimé #164]

Bah quand tu suis la moto GP tu sais qu'ils utilisent entre 5 et 8 moteurs par saison en fonction de la catégorie.
Le cadre je crois pas qu'ils le changent, à moins qu'il soit HS...

[Scrat]

Y a les évos de cadre dans l'année aussi .
En GP du fait de l'électronique qui devient "standard" du moins pour le matériel ça fait économiser un paquet de $$ .
Après qu'ils aillent en GP ou ailleurs je m'en cogne pas mal ça change pas grand chose pour le client de base , mais pour le spectacle des courses si ils arrivent au niveau des autres je dis oui , même si je doute qu'ils arrivent a avoir un top pilote si ils vont au bout .

[Valhnad]

[quote="WhiteSoul";p=120680]Bah quand tu suis la moto GP tu sais qu'ils utilisent entre 5 et 8 moteurs par saison en fonction de la catégorie.
Le cadre je crois pas qu'ils le changent, à moins qu'il soit HS...

[rom_01]

sa y est c'est officiel KTM en moto GP a partir de 2017 avec quelque participation en 2016

[Rocdk]

http://www.gp-inside.com/8580/31-juil-2 ... -ou-folger

[asy78]

c'est cool, j'ai hate de voir ça

[super coin coin]

http://derestricted.com/ktm/ktm-ceo-ste ... gp-in-2017

visiblement la RC16 (v4 1000cc) sera la remplaçante de la RC8 puisqu'elle sera proposé à la vente

d'apres Pierer, 200cv sur la route ca n'a pas ca place

[Scrat]

Peu être à la vente tout comme la rc250 ? .

[super coin coin]

[quote="chevelu";p=124063][quote="super coin coin";p=124061]d'apres Pierer, 200cv sur la route ca n'a pas ca place

[asy78]

proposé a la vente mais comme une "track" (piste only) apparemment d'après ce que j'ai compris avec le traducteur

[Mighty_Pioupiou]

De toute façon je ne capte plus la politique produit de KTM. Y a une grille de lecture qui a du m'échapper qq part.

En moto GP ils partent sur un V4, ce qui est normal qq part. C'est ça ou 4 en ligne. En dehors de cette architecture point de salut en ce moment.

D'un autre côté, ils ont une ligne produits à base de Mono et V2. Dont 2 gros V2 de 1190 et 1290 et une RC8 vieillissante qui donc ne devrait pas changer avant 2017 ...
Rien n'est annoncé pour boucher le trou 690-1290 ...
L'investissement soit disant fait sur le 1290 semble donc vouer à finir dans une voie de garage ...

Quand au motoGP, ça va coûter une blinde et Audi n'est pas derrière ...

[Utilisateur supprimé #164]

Couter une blinde oui, mais combien ça va rapporter ?

[Mighty_Pioupiou]

"La RC 16 sera produite en version MotoGP (comme la Honda RCV1000R) pour les équipes du type Aspar, LCR, Gresini, Cardion AB, à un prix d’environ un million proche de celui de la Honda compé-client. KTM n’engagera pas d’équipe d’usine officielle. "

http://www.sport-bikes.fr/news---la-ktm-motogp---moteur-en-2015--wild-cards-en-2016-------gp-en-2017-_a9140_c11.html

On ne risque pas de les voir devant les KTM alors ...

Autant ça ne va rien coûter ...

[Valhnad]

Ils vont peut être travailler sur une RC8 2 du coup

[Mighty_Pioupiou]

Ou pas ...