Ralenti trop haut ou pas?

[notmochoyou]

Hello hello bon sur la map full je trouve que le ralenti est un peu haut je crois que je suis a 1400/1500 tr/min....forcément dès que je passe la première "CRAAACKKKK" j'hésite à baisser le ralenti à 1300 1200...c'est raisonnable ou pas?

[la pince shrader]

Mauvaise idée à mon avis... je pense que ton ralenti est comme il faut. il est, sur tous les SD, aux alentours de 1400 tr/min, voir un peut plus de tête. Je m'étais posé la même question que toi , mais sur un "autre forum" on m'avait fortement déconseillé de le baissé. cela remettait en cause le bon fonctionnement de l'hydraulique je sais plus quoi...
faut l'enclencher franchement ta première si tu veut pas que ça crack.

[titi]

oui, c'est 1500tr/min,
et pour le baisser, il faut surement tune écu ou un truc comme ca.

[Valhnad]

[quote="titi";p=108189]oui, c'est 1500tr/min,
et pour le baisser, il faut surement tune écu ou un truc comme ca.

[Utilisateur supprimé #75]

Et ton embrayage il est comment si ça craque au passage de la première c'est peut être aussi une mauvaise purge non ?

[Valhnad]

[quote="caramelblanc";p=108192]Et ton embrayage il est comment si ça craque au passage de la première c'est peut être aussi une mauvaise purge non ?

[Utilisateur supprimé #10]

[quote="caramelblanc";p=108192]Et ton embrayage il est comment si ça craque au passage de la première c'est peut être aussi une mauvaise purge non ?

[Gagy]

Et sur les Ktm, faut mettre un petit coup sec (sans faire le porc non plus) pour passer la 1ère. Ça claque, mais c'est normal.

[Utilisateur supprimé #75]

Ouais mais si l embrayage est rincé ou si le récepteur est dans le sac ça claque aussi... L'huile moteur joue un rôle aussi. C'est simple à faire, une purge déjà pour voir s'il y a du mieux, une vidange à la rigueur pour affiner et si ça claque toujours on regardera autre chose... Il est vrai que la première est plutôt virile à passer.

[sanleone]

hé ben les gars ...alors vous imaginez pas le passage de la prmiere sur un rc8 ...la premiere fois tu crois que t'en a cassé un bout

[Gagy]

Z'avez jamais passé la 1ère sur une Bonneville de 1965

[sanleone]

[Valhnad]

[quote="sanleone";p=108252]hé ben les gars ...alors vous imaginez pas le passage de la prmiere sur un rc8 ...la premiere fois tu crois que t'en a cassé un bout

[notmochoyou]

Pour le "crack" je m'y attendais donc pas de surprise , pour le problème du circuit de graissage .... j'avoue que ça peut mettre le doute.Donc ça sera "CRACK" et GAZZZ!!!!


pour l'huile j'ai de la motul 7100 10w60

[Bubus]

En plus, un ralenti haut ça réduit un peu le frein moteur de vos vieilles motos.

[Bubus]

En tous cas, sur la carto que j'avais fait faire pour la SD, le ralenti avait été remonté vers 1700 t/mn, et c'était bien mieux en montagne.

Et comme dit Gagy, un petit coup de gaz, quand le régime retombe, tu passes la première, en principe ça craque pas trop.

[notmochoyou]

Ba moi j'ai pas de montagnes mais une bonne descente!!!
1700 la vache !!!
le frein moteur c'est pas top mais quand tu fous tout en vrac et que tu laisse une grosse virgule derrière toi c'est fun!!!

[titi]

tant que la virgule reste sur le bitume ca va