KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

le truc c'est que je vois pas bien dans quelle mesure la partie "commande "peut le faire patiner!!
l'empècher d'embrayer ok,ce qui m'est deja arrivé sur un 520 exc (mc en cause) mais à moins que t'es trop de liquide et que ça garde une légère pression interne je vois pas le truc.

ok ,moi j'ai rien fait pour l'instant,rerouler avec deux fois et plus rien!!
pourtant ça patinait dur en 4,5,6 mais la plus rien!!!!!
bizare mais tant mieux pour l'instant!!

ah ok ,tiens moi au courant si le changement de recepteur a résolu ton pb

t'es ou dans le 56?

oui pas mal de petites routes surtout mais sans embrayage ça marche moins bien

même problème depuis aujourd'hui et je n'ai que 7000 km!!!!
elle se met à cirer d'un coup,j'ai vraiment du mal à croire que ce sont les disques à 7000 bornes sans burns ni rien
c'est sur un smcr de 2013
dis moi si ton démontage à changé quelque chose

Bonjour,
j'ai un 690 smcr de 2013 monté en kit evo2
j'ai vu grace à tune ecu que l'on pouvait décocher la sonde lambda et l'injection d'air comme sur les 990
Est ce que quelqu'un l'a déjà fait?
est ce à faire ou surtout pas?
bref est ce que quelqu'un sait quelque chose?