problème embrayage 690

[deldel_51]

alors il y a 15 jours la moto a commencé à cirer, impossible de lever la moto en 2nd, et quand je mettais gaz, elle prenait des tours sans accélérer.

j'ai donc changer les disques garnis (même si les anciens étaient dans la tolérance), fais une vidange, et purger le système d'embrayage (LHM+)

le hic c'est que le problème persiste, c'est moins qu'avant, mais c'est toujours là.

des idées ?

[micklespa]

Les ressorts doivent être avachie je pense il ne font plus leurs jobs

Ou alors ça peut être la garde si elle est réglable...

[deldel_51]

pas la garde, ce n'est pas réglable, les ressorts sont dans la tolérance ...
je pensais au récepteur qui fatigue

[deldel_51]

c'est pas les ressorts :/

[Brut's]

Je crois que quand le récepteur est mort, tu peux pas rouler par ce que ton embrayage reste embrayé donc ça ressemble à ton problème...
Si quelqu'un peut confirmer, je voudrais pas te le faire changer pour rien...

Quand j'ai changé le mien on m'avait conseillé de prendre un Oberon en Angleterre, envoie rapide et aucun soucis en 15 000kms...

[deldel_51]

genre ca
http://www.ebay.fr/itm/Oberon-KTM-540-5 ... 1311438821

[Valhnad]

Ouais c'est ça ! Je ne sais pas pour le LC4 mais pour le LC8 ils font aussi le support du récepteur en alu plutôt que le plastique d'origine.

D'ailleurs il paraît que l'Oberon donne un meilleur feeling que le magura

[deldel_51]

Je vais le demonter nettoyer avant de commander
Des fois que ça ne soit pas ça.... mais si c'est pas ça... je vois pas ce que ça peut être.

[lavige]

même problème depuis aujourd'hui et je n'ai que 7000 km!!!!
elle se met à cirer d'un coup,j'ai vraiment du mal à croire que ce sont les disques à 7000 bornes sans burns ni rien
c'est sur un smcr de 2013
dis moi si ton démontage à changé quelque chose

[Scrat]

Sur le 690 l'embrayage peu vite partir en fumée . Plumelec y a des routes sympa alentour .

[lavige]

oui pas mal de petites routes surtout mais sans embrayage ça marche moins bien

[lavige]

t'es ou dans le 56?

[deldel_51]

le démontage n'a rien changé; récepteur commandé hier.

[lavige]

ah ok ,tiens moi au courant si le changement de recepteur a résolu ton pb

[deldel_51]

Récupérer reçu ce jour

[Scrat]

[quote="lavige";p=177324]t'es ou dans le 56?

[deldel_51]

Ça le Levet en deux
Y a encore un effet de patinage qui doivent venir des ressorts non serrés au couple

[lavige]

ok ,moi j'ai rien fait pour l'instant,rerouler avec deux fois et plus rien!!
pourtant ça patinait dur en 4,5,6 mais la plus rien!!!!!
bizare mais tant mieux pour l'instant!!

[deldel_51]

en fait je pense que cela vien du système hydraulique.
l'ajout du nouveau récepteur à grandement amélioré le truc mais c'est pas encore ca, du coup :

option A j'achète un kit de réfection MC
option B je change le MC pour un génrérique.

dans l e cas de l'option B je ne sais pas quelle marque prendre, parce que la pièce KMT doit valoir un bras ...

sinon ca va mieux

elle relève ... (la moto hein ... )

[lavige]

le truc c'est que je vois pas bien dans quelle mesure la partie "commande "peut le faire patiner!!
l'empècher d'embrayer ok,ce qui m'est deja arrivé sur un 520 exc (mc en cause) mais à moins que t'es trop de liquide et que ça garde une légère pression interne je vois pas le truc.