M1000RR et S1000RR 2025
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- Valhnad
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M1000RR et S1000RR 2025
Histoire de ne pas mélanger ça avec le sujet des roadster.
J'ai vu la M1000RR, je suis très déçu. D'un point de vu technique, +6cv et +2kg c'ezst kiff kiff (é mise à jour de l'électronique)
Par contre niveau look, fini le full carbone, c'est plastique à gogo. Le pire c'est que la meule a pris 3k€
Ce que je trovue bizarre, c'est que tous les carbones sont passés en mat, pourquoi pas sauf que du coup ça dénote des jantes et de l'échappement qui sont en carbone brillant. Pour les accessoire j'imagine que Ilmberger va s'adapter en conséquence
J'hésitais à acheter, bah non du coup
Concernat la S1000RR, c'est sans commentaire.
J'ai vu la M1000RR, je suis très déçu. D'un point de vu technique, +6cv et +2kg c'ezst kiff kiff (é mise à jour de l'électronique)
Par contre niveau look, fini le full carbone, c'est plastique à gogo. Le pire c'est que la meule a pris 3k€
Ce que je trovue bizarre, c'est que tous les carbones sont passés en mat, pourquoi pas sauf que du coup ça dénote des jantes et de l'échappement qui sont en carbone brillant. Pour les accessoire j'imagine que Ilmberger va s'adapter en conséquence
J'hésitais à acheter, bah non du coup
Concernat la S1000RR, c'est sans commentaire.
- GAGAKTM
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Re: M1000RR et S1000RR 2025
Alors qu'un autre choix est si facile à faire
- Valhnad
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Re: M1000RR et S1000RR 2025
Elle a déjà perdu des trucs sur ta photo alors qu'elle n'a jamais roulé
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Re: M1000RR et S1000RR 2025
elle est en config piste
- Valhnad
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Re: M1000RR et S1000RR 2025
C'est un avis perso, mais pour la piste je démonte la plaque avant de démonter les embouts de guidon
- GAGAKTM
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Re: M1000RR et S1000RR 2025
Bon tu l'achètes quand du coup cette brele qui lui manque plein de pieces?
- Valhnad
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Re: M1000RR et S1000RR 2025
Je l'ai déjà visiblement vu le nombres de vis que j'ai perdues !
- Valhnad
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Re: M1000RR et S1000RR 2025
C’est marrant, en cherchant sur le net pour comprendre pourquoi il n’y a plus les déflecteurs en carbone sur la jante avant, j’ai compris que c’était parce qu’en cas de vent latéral ça pouvait soulever la roue en courbe. C’est gênant
- Scott
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Re: M1000RR et S1000RR 2025
J'aime bien la M1000RR, l'aileron est pu trop exagéré mais le carbone mât lui va bien !
Quoi qu'il en soit, je n'ai pas les moyens
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- Valhnad
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Re: M1000RR et S1000RR 2025
Oui mais le mélange carbone mat et brillant (ligne et jantes) c’est pas possible
- Scott
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Re: M1000RR et S1000RR 2025
Ça oui, tu as tout à fait raison et je n'avais pas fait attention à ce détail, c'est soit l'un soit l'autre... sinon ça pique les yeux...
- Valhnad
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Re: M1000RR et S1000RR 2025
Pour les jantes on peut toujours mettre les forgées, on dirait des Oz sous licence comme chez Ducati. Pour la ligne faut soit poncer soit peindre.
Après j’attends de voir en vrai, la seule qui a été livrée aux US est une pré-prod et quand on voit que même sur les vidéos de présentation les carters moteurs ne sont pas de la bonne couleur …
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- Valhnad
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Re: M1000RR et S1000RR 2025
Il y a comme un souci
Ca se voit que c'est une pré-prod. D'ailleurs l'araigné est en carbone sur les rendus alors que là c'est de l'alu. Mais ca ressemble à une pièce imrpimée car sur la mienne c'est peint. C'est peut être une pièce posée là le temps d'avoir la version finale. Vu que la moto est chez Ten Kate, je pense qu'il n'y aura bientôt plus grand chose d'origine dessus bientôt