KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

En résumé, c'est bien, mais pas top.

The Good:
•⁠ ⁠sensation de légèreté et de facilité.
•⁠ ⁠compacte
•⁠ ⁠très bien suspendue
•⁠ ⁠bonne protection
•⁠ ⁠étonnamment confortable
•⁠ ⁠t'es vite, très vite, tellement c'est facile
•⁠ ⁠le shifter marche bien de 2 à 6 et de 6 à 2.
•⁠ ⁠tableau de bord top !

The Bad:
•⁠ ⁠ça freine, dans le sens progressif et puissance MAIS y a zéro attaque ou mordant. Vu le combo Hypure / MCS, est-ce que le gars qui l'a rodée ou les mecs qui l'ont essayé avant ont glacé les plaquettes ?!?
•⁠ ⁠c'est pas un moulin qui te fait des guilis dans le bide
•⁠ ⁠y a pas trop d'allonge, du coup tu tricottes avec la boîte tout le temps.
•⁠ ⁠rien contre les embrayage à câble, mais merde, quand t'as l'impression que le levier va se détacher... Comme sur la Speed !

The Ugly:
•⁠ ⁠le shifter/la boîte sont NULS de 1 à 2 (à coup violent) et de 2 à 1 (blocage de la roue arrière)
•⁠ ⁠les rétros ne servent à rien en plus d'être moches. Mais genre les pires rétros de tous les temps.
•⁠ ⁠elle te chauffe le cul d'une force ! La Panigale et la Streetfighter râlent parce que c'était leur truc...

Bim, le point mort au lieu de la 1 !

Pas top la boite si c’est galère de 1 à 2. Chez BMW, c’est la raison principale qui m’a poussé à passer chez Ducati. La vitesse qui saute quand tu rétrograde en première ça donne pas confiance. Chez Ducati ça passe tellement en douceur…

Après j’imagine que tu ne dois pas la passer si souvent si ça tire court.

Et niveau ergonomie ?

Bon ben pas sûr que ce soit ma prochaine
Merci pour ton petit CR Mighty

Rsv4 gaga ou tuono

Valhnad a écrit : ↑10 avr. 2026, 19:32 Après j’imagine que tu ne dois pas la passer si souvent si ça tire court.

C'est pas que ça tire court, c'est que tu as vite fait d'arriver au rupteur

hub biker a écrit : ↑10 avr. 2026, 20:44 Et niveau ergonomie ?

Vraiment étonnement bonne. Bon après, habituellement, je conduis une MV Brutale 1000 RR sur laquelle t'as l'impression de tenir la roue avant dans tes mains
Mais même Claire a trouvé que c'était très vivable alors qu'elle est habituellement sur une Triumph Speed Triple 1200 RS

Avec la ligne sous la selle, ça rend pas mal je trouve



D'ailleurs au niveau de la chauffe, je n'ai jamais eu les précédente Pani mais la V4 2025 ne chauffe pas trop le cul. Gaga semble dire qu'il y a une réelle différence

C'est bien plus sympa avec ce genre de ligne.

Mouais, j'ai essayé la SF 2025, c'était atroce en ville. Je vois mal comment la Pani peut chauffer moins du coup.

Je fais peu de ville mais même quand il faisait super chaud, je n'avais pas trouvé que la moto chauffait. Après je n'ai pas les pots sous la selles

La Pani chauffe bien notamment avec la ligne haute, je confirme, je pense que cet été çà va etre compliqué