La 1390r est beaucoup plus facile à utiliser que le 1290r. Entre le mordant des freins la tenue de route et le couple plus bas avec la boîte mieux étagée pour la route. (Modif en pignon de 16).
Donc plus facile = confiance et danger.
J ai trouvé mes repères plud rapidement qu avec la 1290r juste les leviers que j ai réglé un peu plus vers le bas.
Y plus qu'à profiter du twin 1350cc chouette pendant les 190 km avant le témoin de réserve.