

Modérateur : Modérateurs
ça n'est pas le style qui n'a pas convaincu mais le fait que Husqvarna qui était la propriété de BMW depuis 2007 soit revendue à KTM en 2013. La base moteur étant celle de la BMW F800R retravaillé par Rotax avec une augmentation de cylindrée et de puissance pour passer de 86 à 106 CV , produite de 2012 à 2013. Du coup elle s'est retrouvée le cul entre deux chaises et la production a cessé fin 2013 ; KTM produisant son propre bicylindre un peu plus tard avec le 790
Effectivement, c’est plutôt la 3