KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Pas de dates encore mais la voici, la future 1390R.
C'est la V3 avec plus de Cv, nouvelle tete de fourche, nouveau compteur. Le reste me semble similaire.

A voir pour le feu arrière si ils le mettrons dans la coque ou si ce sera comme la RR dans les clignos.

Pas impossible qu'il y ait eu une grosse optimisation sur le bloc quand même et sur l'électronique, on pourrait avoir quelques surprises

A voir en vrai .
Trop de orange

On dirait que le feux arrière est bien dans les clignos

Les appendices aero en +, je sais pas si çà alourdit pas aussi un peu le look de la brele. Au moins c'est noir...Je les verrais bien remplacés par du carbone

GAGAKTM a écrit : 26 nov. 2023, 09:40 Les appendices aero en +, je sais pas si çà alourdit pas aussi un peu le look de la brele. Au moins c'est noir...Je les verrais bien remplacés par du carbone

C'est sympa comme pieces, ça ce trouve on peux les monter sur nos V3

Ils ont bien caché, j’ai du chercher pour les trouver sur la photo

Sinon à part la couleur, j’aime bien

ca phare finalement donne un côté plus bestial, ça lui va bien

En vrai comme ça je deteste pas. Ce qui me derange esthétiquement c'est que ça donne un gros déséquilibre visuel avec le reste de la moto
On a presque l'impression que c'est une tete de fourche adapté a la V3.

Toute noire sans touche/rappel de orange ça rait bizarre...

On gros bloc plastique noir et le reste en peinture avec du noir et orange....

Puis honnêtement....la tete de fourche est le truc qui ramasse grave de moucherons et moustiques en roulage.
La ..avec cette morphologie...c'est l'enfer sur terre pour le nettoyage....

Le tableau de bord est modifié, y a le gps integré on dirait

ce genre de GPS, bof, et faut voir avec quoi on le programme.
J'ai gardé mon GPS Garmin, pardon BM, car il me permet d'anticiper en roulant sur une route que je ne connais pas le type de virage qui arrive, ou si j'arrive dans un village

Je trouve le GPS au tableau de bord bien pratique sur la BM, ça vaut pas un vrai GPS mais sur une sportive c'estp as toujours évident d'en caser un

190CV
145NM
RESERVOIR 17.5l
https://www.ktm.com/fr-fr/models/naked- ... erevo.html

...Mais 200KG sans le plein...

Une logique de plateforme encore plus poussée chez KTM. Même phare, même écran ... que la 990

Merci pour la fiche technique. Avec la ligne akra tu as les 200 poneys. Après la rr 2023 semble plus équilibré sur le papier

La version noire est plutot jolie, avec un peu de carbone en + et la ligne akra

çà va tourner surement entre 23 et 25ke cette blague entre la normale et la EVO...