Mixer les pneus

[Utilisateur supprimé #164]

Salut à tous,

je suis aujourd'hui allé changer mon pneu avant qui était très fatigué. J'avais un train complet de dragon supercorsa.
Je dis au mec que je veux mettre un S20 à l'avant, et il me répond que c'est dangereux d'avoir un pneu super tendre à l'arrière et un autre moins tendre à l'avant, à cause des différences de grip. L'explication me semble plausible, mais j'aimerais tout de même avoir votre avis d'experts !!

[Scrat]

Bof ça le fait bien , là j'ai un D211 devant et un Pilot Road3 derrière pour l'hiver et la route .

[Gagy]

Faut pas exagérer la différence de gomme effectivement.

Mais c'est faisable. Beaucoup dont moi le font sur le SD et sur d'autres brêles.

En général (attention, ce n'est pas à prendre pour argent comptant), on bouffe un pneu avant, pour 2 pneus arrières.

Sur le SD, supercorsa SC1 avant, et SC2 arrière, et j'en suis ravi.

[Utilisateur supprimé #164]

moi c'est dans l'autre sens scrat. Quand c'est l'arrière qui a moins de grip c'est pas grave, par contre quand c'est l'avant qui grip moins que l'arrière c'est problématique...

[Utilisateur supprimé #10]

T'es grand, tu sentira quand ça commence à merder...
Ton pneu est neuf, l'autre tu as déjà craqué la molécule, le pneu à chauffé et refroidi plein de fois, alors il n'est plus si tendre que ça...

En plus celon les marques et la température, on mixe les gommes avant arrière...

Donc en gros, ta bécane ne va pas te sauter à la gueule pour autant...

Le plus dangeureux c'est d'avoir un beau pneu bien rond à l'avant (ou pointu pour certain) et un pneu arrière étagé, là, ça devient chaud à la mise sur l'angle, car l'avant et l'arrière sont pas d'accord... Mais si ton pneu arrière est bouffé du centre au bord sans plat, "No souçaïïeuuuxxx"

[le poulet]

Moi je dis pour mixer les pneus, faut déjà avoir un sacré mixeur

[Gagy]

Ou un poulet au guidon d'un rc8....

[le poulet]

[quote="Gagy";p=39880]Ou un poulet au guidon d'un rc8....

[Utilisateur supprimé #164]

Bah mon pneu arrière a un léger plat au milieu... En fait j'ai remis un dragon supercorsa à l'avant, et je mettrai un S20 à l'arrière quand il sera mort

[Bubus]

Ça c'est pas vraiment un problème, t'essaies :
si ça marche tant mieux, si ça marche pas t'as perdu 150 euros.

Pour ma part, ça fait belle lurette que je change mes deux pneus en méme temps pour un train de la même marque.
Je me suis trop souvent fait refroidir le porte feuille à cause d'un arrière neuf avec l'avant usé à 50 %, configuration qui ôte toute homogénéité au comportement, et 1500 km plus tard, ça recommence dans l'autre sens.

[Utilisateur supprimé #164]

t'as surement raison... Je crois que j'ai jamais changé mes deux pneus d'un coup...

[Utilisateur supprimé #10]

[quote="Bubus";p=39944] arrière neuf avec l'avant usé à 50 %, configuration qui ôte toute homogénéité au comportement, et 1500 km plus tard, ça recommence dans l'autre sens.

[sanleone]

oui grave a chaque fois que j'ai voulu limité les frais c'etait la merde!...on n'a pas du tout le meme retour d'info qu'avec un train complet neuf....

mais bon la loi du portefeuille nous dicte nos choix ...( enfin moi... )

[Utilisateur supprimé #164]

C'est clair que j'ai pas les moyens de changer le train complet maintenant... C'était soit ça soit je roulais tout le printemps avec un pneu avant lisse, j'ai choisi le moins dangereux je pense...

[Mighty_Pioupiou]

Vous jetez des avants neufs vous ? Non parce que je passe 2-3 arrières pour un avant perso. Sur piste ou sur route.

[Utilisateur supprimé #164]

^^
Moi aussi

[Bubus]

L'usure relative des pneus dépend beaucoup de type de route qu'on fait.

Pour ma pomme, en montagne, l'avant est quelquefois plus vite rincé que l'arriere, bien que dans le cas général, suivant les marques et la saison, l'arrière est usé avant l'avant (c'est pas beau ça ?).

En tous cas, si ça peut intéresser quelqu'un, la prochaine fois que je change un pneu avant encore vivant, je vous en fais part et vous le donnerai, évidemment.

[la pince shrader]

ptin je pige pas! avec mon PC 25 ça doit faire 70 pneus que je passe et l'avant est toujours le meme depuis 2006......

[Utilisateur supprimé #164]

parce que tn pneu avant touche jamais le sol avec ton bordel...

[sanleone]

[quote="Mighty_Pioupiou";p=40001]Vous jetez des avants neufs vous ? Non parce que je passe 2-3 arrières pour un avant perso. Sur piste ou sur route.