KTM Are You Ready - LE FORUM KTM ROUTE - 1290 SuperDuke, SuperAdventure, Duke, SMC, RC8, 990

Bonsoir à tous,

J'ai remarqué que ma v3 a tendance à être assez longue à démarrer (au bout de 2sec min / 2 coup de démarreur).
J'ai bien vérifier la batterie, qui elle est à 12,6v.
Même soucis quand elle est en charge.

Démarre t'elle au quart de tour de votre côté ?

C'est pas instantanné... D'ailleurs, il n'est pas nécessaire de maintenir le bouton enfoncé...
Après, c'est un gros bi... Ca ne me choque pas et le moteur semble démarrer normalement.

zollbarr a écrit : 09 avr. 2023, 18:50 C'est pas instantanné... D'ailleurs, il n'est pas nécessaire de maintenir le bouton enfoncé...
Après, c'est un gros bi... Ca ne me choque pas et le moteur semble démarrer normalement.

Idem mais très rarement au 2ième coup. 1 coup de démarreur suffit dans la plupart des cas.

zollbarr a écrit : 09 avr. 2023, 18:50 C'est pas instantanné... D'ailleurs, il n'est pas nécessaire de maintenir le bouton enfoncé...
Après, c'est un gros bi... Ca ne me choque pas et le moteur semble démarrer normalement.

Si je ne reste pas appuyer, forcément le moteur ne va pas démarrer non ?
Elle ne demarre jamais du premier coup, c'est au minimum au 2ème clic.
Après oui pour un gros bi c'est pas forcément choquant mais quand j'en voit d'autres qui démarre direct, je me posé la question.

1/4 de tour de mon côté... J’effleure le bouton sans maintenir la pression et dès que je relâche le bouton elle pète !

@nodz,
Ben si... T'es pas obligé de maintenir le bouton enfoncé.
Un moteur moderne est capable de stopper l'excitation du démarreur lorsque le nombre de tours moteurs montre qu'il a démarré.
C'est ma première moto comme çà, mais çà n'a rien de transcendant techniquement...
Du coup, difficile de dire à quel point le moteur démarre rapidement... Je ne m'en soucie pas vraiment (du moment qu'il démarre du premier coup en 1/2, 1 ou 2 secondes...).