Mon 990R piste, qu'elles modifs ?

[homestell666]

Hello, je me suis inscrit pour deux journées de pistes en Mai à fontenay le compte. J'ai jamais roulé la bas et à priori ils sont méga casse couille avec le bruit... Et clairement.... Je passe pas....

J'ai une boîte à air racing, une carto akra, plus du tout de système SLS et des pots iXIL avec chicanes mais hyper bruyant..

On est d'accord que je ne peux pas juste remettre des pots d'origines ?.... Faut vraiment tout changer ? Jusqu'à la carto et la boîte à Air ?

Merci de m'éclairer avec vos lumières.

[Pélou]

La config de mon 1290 superduke de piste : ligne d'origine sauf un décata + Filtre à air KN + carto akra

Donc si tu remets les silencieux d'origine (mais sans les espèces de cata à l'intérieur), ça devrait le faire

[Brut's]

l'Omelette!

Je pense que le plus simple c'est de trouver des cata Akra (il me semble que tu en as revendu à une époque ) pour limiter le bruit...

J'avais fais une journée piste avec Asy78 (990sdr), on était à 95db avec nos lignes Akra, silencieux Akra et db killer mais sans baa ouverte...

Pour moi (avis strictement perso) ça craint pas de remonter le silencieux d'origine sans les sls du moment que tu gardes la carto adaptée à ton filtre racing /baa ouverte

Et sinon j'ai un sonomètre lidl, je peux te l'envoyer pour faire tes essai

[nicobaz]

alors pour moi, des silencieux d'origine de 990, donc cata, risque de prendre feu si pas de SLS.
penses à faire des photos si tu testes !
Je sais pas ce que donne les IXIL mais tu devrais pouvoir trouver des akra à pas trop cher, au moins, on est sur que ça sort 95db max.
pas sur que la BAR ouverte change grand chose au sonomètre, c'est un bruit d'admission qui sort de sous le réservoir....

[homestell666]

OK pas con l'histoire des cartouches cata, je ne siat pas si j'ai encore les deux....

Parce que franchement ça me fait grave chier de refaire tout à l'origine.... Surtout la BAA de compet

[Valhnad]

De mémoire, greggo passait le sono sans souci avec sa BBA ouverte mais se faisait sortir pour repasser au sono à chaque session…

[Brut's]

alors pour moi, des silencieux d'origine de 990, donc cata, risque de prendre feu si pas de SLS.
penses à faire des photos si tu testes !

Exactement, on cherche quelqu'un pour tester, preuves à l'appui

Le système sls n'est pas uniquement chez ktm, certaines voitures en sont équipées. Des recherches que j'avais fais, ça permet de balancer de l'air dans l'échappement pour créer une post combustion qui permet, non pas de rafraîchir le catalyseur comme on pourrait imaginer mais de faire chauffer plus vite le catalyseur pour qu'il soit à sa température de "dépollution" plus rapidement...

J'ai jamais testé mais dans la théorie ça ne devrais pas prendre feu

[homestell666]

De mémoire, greggo passait le sono sans souci avec sa BBA ouverte mais se faisait sortir pour repasser au sono à chaque session…

Ah border quoi

[Brut's]

Tu as le droit à combien sur le circuit où tu vas rouler ?

[homestell666]

95db

[homestell666]

Ils autorisent un très léger dépassement mais uniquement si tu es en full origine

Les panigales and co passent pas, même en origine

[Valhnad]

97dB la tolérance normalement

[Brut's]

Tu peux modifier ton fond de compte tour, ça réduit pas le bruit en roulant mais ça facilite le sonomètre

Pour les panigale & co, elles sont à 107db

[Valhnad]

Tu peux modifier ton fond de compte tour, ça réduit pas le bruit en roulant mais ça facilite le sonomètre

Pour les panigale & co, elles sont à 107db

Oui ça passe nul part, Gaga va en chier

[nicobaz]

alors pour moi, des silencieux d'origine de 990, donc cata, risque de prendre feu si pas de SLS.
penses à faire des photos si tu testes !

Exactement, on cherche quelqu'un pour tester, preuves à l'appui

Le système sls n'est pas uniquement chez ktm, certaines voitures en sont équipées. Des recherches que j'avais fais, ça permet de balancer de l'air dans l'échappement pour créer une post combustion qui permet, non pas de rafraîchir le catalyseur comme on pourrait imaginer mais de faire chauffer plus vite le catalyseur pour qu'il soit à sa température de "dépollution" plus rapidement...

J'ai jamais testé mais dans la théorie ça ne devrais pas prendre feu

je me suis jamais penché sur la question mais j'ai toujours entendu dire que ça risquait de foutre le feu.
c'est le moment où jamais de testé
le tout c'est d'avoir un extincteur pas loin

[Valhnad]

C'était l'idée oui, si catalyseurs, risque d'incendie, je sais pas si c'est déjà vraiment arrivé mais c'est le risque. Et oui beaucoup de moto ont les SLS, ma R6 en avait de mémoire

[Brut's]

Mis à part des Ducati, je n'ai pas vu/entendu de moto brûler à cause du catalyseur ou du silencieux

[homestell666]

Yes !!! J'ai réussi à retrouver mes cartouches catalytiques, merci Brut's pour le conseil.
Normalement il doit y en avoir 3 mais l'autre je l'avais modifié pour mettre sur mon collecteur de 1290R que j'ai revendu par la suite.

Reste plus qu'à tester ça, le must aurait été d'avoir le sonomètre avant et après. Je vais gérer ça.

[Brut's]

[Valhnad]

Ca dit quoi le sonomètre au téléphone portable ? Toujorus voulu tester. Même si avec la BM je suis normalement assez tranquille